作者: clifflu (clifflu ) 站內: Hippie
標題: Re: [閒聊] Zing 加裝蝸牛喇叭
時間: Sun Jan 21 03:40:09 2007

※ 引述《clifflu (clifflu )》之銘言:
> 電路元件等預定放置位置為油箱下方的側蓋內,以電鑽在正下方鑽孔以固定 relay
> 電路,元件,車體完成圖就等明天完成以後再補上吧 XD

預定接線方式:

[原線路]:

  原喇叭正極 ───────── 喇叭按鈕 ───── 電瓶正極
  原喇叭負極 (搭鐵)  ─────────────── 電瓶負極

[雙 Relay 版本] Relay 為 A, B, 其中 A:30 表 Relay A 之 30 端,以此類推

                        ┌─────┐
      ┌── 喇叭按鈕 ─┴ A:86 A:30
      A:85 A:87 ───────┐
      ┌┴───────────────┐ 
      │┌─ 切換開關 ── B:86 B:30 ───────┘  
      ││          B:85 B:87 ── 原喇叭正極 /負極 
      ││                      B:87a   蝸牛正極 /負極 ─┤
      ││    10 A                                         
      │└─ 保險絲 ─┬ 電瓶正極#電瓶負極 ────────┘
      └───────┘

其中 relay A 被用來控制 "電門開關" 的輸出,
而 relay B 則管理電流是走向哪一隻喇叭
車用 5p relay 的驅動端在作用時,會消耗約 0.15A 的電流 (由電源供應器算得)
故選擇在 relayB 不動作時使用較耗電的蝸牛

優點是修改簡單,而且能在曝露出的位置,使用較美觀的貼附式開關 XD
缺點則是兩顆 relay 耗電量較高,並且接線複雜


[單刀開關版本]
                         ┌─────────────┐
        ┌─────────────┐               │
      ┌── 喇叭按鈕 ── A:86 A:30┘               │
      ││               └A:85 A:87 ─ 切換開關 ┐  │
      ││           ┌────────────┘│  │
      ││           │┌────────────┘  │
      ││           │└ 原喇叭正極 /負極 ─────┤
      ││    10 A   └── 蝸牛正極 /負極 ─────┤
      │└─ 保險絲 ─┬ 電瓶正極#電瓶負極 ─────┘
      └───────┘
(我在圖中看見了禪 ! 所以就不塗色啦)

優點: 簡單 可靠 又直覺。
缺點: 開關必需能直接承受電流 (否則需要另一顆 relay... 那就變成前面的版本啦)
      單刀開關 (一類的東西) 多半很醜 XD 還要找地方裝 (多鑽一個洞 ? 掛著 ?)

不知道有沒有其它簡單的方法能阻斷特定電路,又能承受約 3-4A 電流的 T_T

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: clifflu 222-157-136-247.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表clifflu :保險絲畫錯邊... 應該是 RelayB 87a 端 接蝸牛正電        07/01/21