作者: clifflu (clifflu ) 站內: Hippie
標題: Re: [閒聊] Zing 加裝蝸牛喇叭
時間: Sun Jan 21 03:40:09 2007
※ 引述《clifflu (clifflu )》之銘言:
> 電路元件等預定放置位置為油箱下方的側蓋內,以電鑽在正下方鑽孔以固定 relay
> 電路,元件,車體完成圖就等明天完成以後再補上吧 XD
預定接線方式:
[原線路]:
原喇叭正極 ───────── 喇叭按鈕 ───── 電瓶正極
原喇叭負極 (搭鐵) ─────────────── 電瓶負極
[雙 Relay 版本] Relay 為 A, B, 其中 A:30 表 Relay A 之 30 端,以此類推
┌─────┐
┌── 喇叭按鈕 ─┴ A:86 A:30┘
│ ┌A:85 A:87 ───────┐
│ ┌┴────────────│───┐
│┌─ 切換開關 ── B:86 B:30 ───────┘ │
││ └ B:85 B:87 ── 原喇叭正極 /負極 ┤
││ B:87a ─ 蝸牛正極 /負極 ─┤
││ 10 A │
│└─ 保險絲 ─┬ 電瓶正極#電瓶負極 ────────┘
└───────┘
其中 relay A 被用來控制 "電門開關" 的輸出,
而 relay B 則管理電流是走向哪一隻喇叭
車用 5p relay 的驅動端在作用時,會消耗約 0.15A 的電流 (由電源供應器算得)
故選擇在 relayB 不動作時使用較耗電的蝸牛
優點是修改簡單,而且能在曝露出的位置,使用較美觀的貼附式開關 XD
缺點則是兩顆 relay 耗電量較高,並且接線複雜
[單刀開關版本]
┌─────────────┐
┌─────────────┐ │
┌── 喇叭按鈕 ── A:86 A:30┘ │
││ └A:85 A:87 ─ 切換開關 ┐ │
││ ┌────────────┘│ │
││ │┌────────────┘ │
││ │└ 原喇叭正極 /負極 ─────┤
││ 10 A └── 蝸牛正極 /負極 ─────┤
│└─ 保險絲 ─┬ 電瓶正極#電瓶負極 ─────┘
└───────┘
(我在圖中看見了禪 ! 所以就不塗色啦)
優點: 簡單 可靠 又直覺。
缺點: 開關必需能直接承受電流 (否則需要另一顆 relay... 那就變成前面的版本啦)
單刀開關 (一類的東西) 多半很醜 XD 還要找地方裝 (多鑽一個洞 ? 掛著 ?)
不知道有沒有其它簡單的方法能阻斷特定電路,又能承受約 3-4A 電流的 T_T
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: clifflu 從 222-157-136-247.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
→ clifflu 推:保險絲畫錯邊... 應該是 RelayB 87a 端 接蝸牛正電 07/01/21