作者: djl (一人之上,萬人之下) 站內: Grand_Dink
標題: 換缸的感想
時間: Thu Apr 28 23:41:00 2005

第一次發動超難發,聲音聽起來像電瓶快沒電,

又像壓縮比過高、啟動馬達不夠力;

發動以後曲軸聲、汽門聲大到爆炸,催幾下油門就好了;

接下來也很好發動,感覺不出壓縮比有提升。


如我在改裝版所po,剛開始化油器完全維持原廠,

只是空濾挖了兩個直徑1cm的小洞,

結果低速嚴重nogo....(其實是進氣量過多,負壓過小)

後來依照車友的建議,把挖的洞塞住,

高速油嘴換成110號,好多了!

目前拉轉比之前快,動力也有明顯提升;

但感覺上應該可以更好。

而冷車易熄火的問題尚未研究出解決方案。


改裝之後的後遺症:

1. 水溫上升得很快,如果夏天遇上塞車的話風扇可能會常時運轉。

2. 油耗暴增,但也有可能是前兩天供油設定太糟,

   以及花不少時間讓車子原地怠速 & 空催以觀察水溫變化。

3. 引擎震動變大,怠速比較明顯,行進間沒什麼感覺。

   目前里程未滿40km,且機油用的是15w50的礦物油,

   磨合一陣子以後再換回全合成油,到時候震動應該不會比原廠缸大。

4. 傳動全原廠,但轉速還是很容易不小心超過6000rpm....


以目前不是盡善盡美的設定,

我的頂客已經能有類似勁戰、G4等125車種的拉轉反應了。

只要油耗跟耐用度不要跟原廠缸差太多,

那就完美了....



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  Author: djl 61-62-33-147-adsl-tai.STATIC.so-net.net.tw 發表Laida :推跟一般125一樣的拉轉反應...好銷魂呀~                    05/04/29