作者: Photobiotic (訓車是右手的再訓練) 站內: Grand_Dink
標題: [分享]EGO 150心得
時間: Wed Sep 8 17:15:41 2004
前言
拿到這台車差不多3個禮拜..也在昨天訓完1000公里(代價是爆肝..= =)..
放開油門去跑之後..把這三個禮拜的心得整理一下..
好讓以後想買EGO的人做參考..
外觀
騎在路上非常顯眼..如果你又選很顯眼的顏色..XD
只有警車跟你一樣..車友路上很少看到..
這三個禮拜只看到兩台而已..還都是銀色..
後扶手的顏色不好..
全系列一律都是銀色..假如你買藍色或紅色..或有點不一致的感覺.
排氣管防燙蓋..也是銀的..如果是黑色會比較好一點..
座墊太硬..而且有點高..
我175沒辦法兩腳完全踏地..
後座有點高..吃風會有點嚴重..但是放腳空間很好..
我自己坐上去..腳可以完全平放..不會外八或內八..
而且腳踏處接近水平..
車身很長..接近2公尺..鑽車..停車都要注意..
也蠻寬的..
踏腳空間有點糟..有個突起..不太能放東西..
而且突起的地方..跨上車的時候鞋子很容易磨到..偏偏那裡又是有烤漆的部份..
性能
起步有慢到..
加速的話..雖然原廠化油器CV 26在加速上不會太好..
但還是有150的水準..
跟125的差距還是看得出來..
不是很暴力一下就馬力爆發出來..
是那種力量慢慢湧現出來的那種感覺..
溫和但不急躁..
尾速..等沒下雨的時候去測一下..
轉速感覺很難上去..
過了6000轉之後..上升的速度變慢..
不過加速還是很猛..
大約6000轉多一點就可以上表速80了(快樂表??改天找天鵝 悍將來測試..)..
水冷加持..效果非常好..
跑長途不會過熱虛掉..但是市區走走停停..
風扇很快就轉了..= =
操控
輪胎建議換好一點的..原廠抓地力不足以跑山路..
下雨天頗會滑..
懸吊也換好一點的..原廠太硬..沒有什麼阻尼感..
一下就觸底了..
前叉也很軟..市區OK..山路請小心..
傾角感覺不是說很大..也許是因為原廠配置的關係..
以後試試看改裝品效果如何..
龍頭稍嫌重手..跟高手R1比起來..不是很輕..
但是要做出甩屁股動作還是很輕鬆..
就是那個輪胎要換掉..會更好..
制動
前煞220碟盤+單二卡鉗還算不錯..
需要時可以煞的住..
後煞200碟盤+單二卡鉗..表現OK..
不會有煞不住的感覺..
配備
置物箱太小..放頂333就差不多了..不過電瓶上方還是可以放些小東西..
置物箱燈很方便..
沒有免息火開坐墊是殘念..也沒辦法用中控鎖開..要獨立用鑰匙開啟..
中控鎖只能鎖龍頭..開電門..相當簡陋..
雙黃燈 超車燈都有..誠意十足..
大燈太糟..雙35w木瓜燈真的不行..換250大燈組會改善很多..
儀表板有轉速 時速 水溫 油表+小液晶時鐘..
小液晶時鐘是獨立的..有自己的電池供應電力..
但是儀表板燈照不到時鐘..晚上辨識有點困難..
掛勾至少還是有用..可以稍微改善沒有前置物空間的窘境..
瑕疵
目前是只有遇到液晶時鐘的電池沒電..
要換那個電池可不容易啊..
一定要將龍頭的殼全部拆下..想當麻煩..
至於有些人遇到的冷卻水漏水..後卡鉗異音..我都沒遇到..
結論
以他的價位來說非常值得..
只要可以接受他沒有免息火開坐墊..稍高的車身..
腳踏不能放東西..小小的置物箱..
買125不如買EGO 150..
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【俗名】光陽尊客EGO 150 【綽號】火紅赤兔馬 【馬力】12ps/7500rpm【排氣】150cc
【出廠】2004.08.11 【牽車】2004.08.17 【里程】01056KM↑ 【限速】無
【大燈】木瓜燈35w/35w 【小燈】不知名 【點火】都原廠啦
【血液】原廠不知名油= =.. 【齒輪】原廠啦【飲料】CPC 95無鉛
【前腳】原廠正新滑滑胎120/70-12 【後腳】原廠正新滑滑胎130/70-12
【前叉】原廠啦 【懸吊】原廠啦
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┼╯ Author: Photobiotic 從 203-204-140-10.adsl.static.giga.net.tw 發表
╰╮ Modify: 04/09/08 17:15:59
╰╮ Modify: 04/09/08 17:17:17
→ ontime 推：謝謝大大分享...相當詳細唷!!^^ 04/09/08
→ dlu0328 推：把前胎換掉吧..就算是原廠後懸至少也可後輪右邊吃滿 04/09/09
╰╮ Modify: 04/09/09 10:41:49
→ Photobiotic 推：稍微更新了外觀和結論的地方.. 04/09/09
╰╮ Modify: 04/09/09 13:57:08