作者: ATB (ATB) 站內: G-MAX
標題: [心得][G-MAX]六連桿重灌油
時間: Fri Dec 2 21:37:27 2005
工欲善其事，並先利其器
工具: 黃油槍 x 1 Nt 350 (西德製 NATO LUB 500cc 黑金剛，大 E500 綠盒)
軟管 x 1 Nt 89 (18"，約 45cm 德料軟管)
黃油條 x 1 Nt 82 (某牌綠色高溫黃油，耐溫 180 度 400g)
如果你要一直自己保癢，不貴不貴，且車行通常沒黃油槍。
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至從五千公里後，就一直覺得這 G-MAX 怪怪的，雖說是六連桿中置避震
但就是覺得那裡不對，特別是那種 "稍有波浪狀起伏" 的路面，簡單的說，
就是稍有不平的路面，回彈特別有感覺。因此決定對六連桿重灌油看看。
關於工具方面，記得黃油槍不要買那種小支，一支 100 塊那種，用起來一定會後悔的，
因為它無法直接把黃油條整支塞入，要自己把黃油挖起來，塞進黃油槍內，你會弄的
到處都是黏黏黃油。要買那種寫 500cc 的大支黃油槍，可直接塞入 400g 那種黃油條
，且西德製品質好太多了，一看就是工藝製品台製 100 元的，看起來就像是土炮堪用。
還有就是軟管一定要買，因為六連桿的油嘴位置，單就黃油槍附的接頭，會很不好用，
買條軟管比較實在。買時記得看看接頭地方，牢不牢靠。
黃油條因為沒什麼可選，就選了怪手用那種，反正記得選條狀 400g 就對了。
G-MAX 六連桿油嘴共有三個，以面對車頭，右手為右邊來說。
第一個: 靠近中置避震下端的右下方橫桿上。
第二個: 趴下，從側柱鎖點那邊往左邊看，在最下方橫桿中間那裡。
第三個: 趴下，在最下面中柱架前方橫桿的中間，油嘴朝車尾。
基本上你只要在側柱那邊趴下，低頭往左邊、左上方車底看去，應該就會找到
，三個突起的油嘴，通常它們都會有塑膠防塵護套，如果不見了，就是噴掉了。
從那邊灌灌灌，一直灌到油嘴的橫桿兩旁有新油出現就可以了，我在灌時，除了
其中一個油嘴，我有聽到舊油噴出來的尿尿聲外，另兩個都沒有任何舊油出現，
直到新油都爆出來。原廠油感覺起來真稀，舊油大概都漏光了。
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那灌完到底有沒有差，個人是覺得 "有"， "只差一點點" 。但是效果卻挺大的，主要是
在一般道路騎乘上，會覺得安定相當多，不會一直覺得精神受干擾，在長程騎乘上，
較不會感到累，個人是認為做這事是值得的，不是蠢事。
2005/12/02 by ATB
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→ rainfall 推：黃油嘴的位置會依照出廠日期有所不同@@ 05/12/02