作者: miller (我是台灣冷氣工～～) 站內: FZers
標題: 圖示騎士三角
時間: Tue Sep 11 19:18:15 2007
由於國內的騎士們
越來越容易接觸到重車零件
所以改裝的選擇也越來越多了
在兩年前花了一筆錢
將小弟的FZ2進行了一番改造
但是呢
改出來的成果卻是令我不滿意
是引擎沒力嗎？ 不是
是煞車不夠利嗎？ 不是
是改前後大腳重托嗎？ 不是
是變的不好騎了...
怎麼說呢？
很簡單
因為騎士三角不一樣了
唉唉
這完完全全都是設定錯誤 >"<
本以為說改低把山路比較好殺
結果還沒騎到山路上我的腰就受不了了 XD
因為平時工作繁忙而不常騎
也就這樣沒去管他了
網路上有很多改裝資料
但是關於改裝前的設定卻是很少提到
我找了GOOGLE關於騎士三角的資料
真的是少之又少
在工作閒暇之餘
我找了一些圖片加上三角形做比較
也發現了一些東西
分享給大家看看
首先先設定：
把手至椅墊（屁股坐的地方）的連線稱做一號線
椅墊至腳踏的連線稱做二號線
把手至腳踏的連線稱做三號線
※跑車類：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/1.jpg 6R
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/2.jpg R1
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/3.jpg R6
跑車的騎士三角形偏向等腰三角形
而且一號線與地面幾乎呈現水平狀
我想這樣的設定為的是低風阻
※運動休旅車：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/4.jpg YFZ-600R
由此可發現
一號線開始與地面的延伸線有了夾角
也就是說騎姿不再這麼戰鬥
※長途休旅車：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/5.jpg FJR-1300
一號線與地面的夾角更大了
意味著夾角越大，騎姿越挺
※運動街車；
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/6.jpg FZ6
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/7.jpg FZ1
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/8.jpg Z1000
運動街車的一號線夾角介於跑車與休旅車之間
到這裡的發現是街車及休旅車的騎士三角比較偏向直角三角形
※街車：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/9.jpg CB1300
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/10.jpg CB750
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/11.jpg CB400SS
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/12.jpg V-MAX
街車的騎士三角也是偏向直角三角形
但是一號線比較短
手臂會比較彎曲
也因為街車的設定
左右轉向的幅度可以比較大
※嘻皮車、巡航車：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/13.jpg VN900
這類車種呈現的騎士三角偏向銳角三角形
因為腳踏的位置前移
所以騎姿的重心不完全落在椅墊上
※越野車、滑胎車：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/14.jpg XT225
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/15.jpg TW200
這類車種的三角偏向等腰鈍角三角形
特性是軸距短、操控靈活
再來是小弟的車：
http://photo.xuite.net/tienhsia/1983846/18.jpg FZ220 XD
偏向的是跑車的等腰三角形
但是把手實際上更低一點
所以騎起來就只有累而已
算起來是失敗的改裝 XD
以上是各車種的騎士三角設定
各車廠的設定其實都差不多
希望能對各位在改裝前叉或是煩惱高低把的時候有些幫助
--
玩車是錢坑...改車是無底洞...
歡迎參觀我的錢坑和無底洞 XD~
http://www.wretch.cc/album/hez922
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: miller 從 125-232-72-74.dynamic.hinet.net 發表
→ ericbaukimo 推：我改成這樣....也覺得原廠好騎.... 07/09/11
→ hulala 推：改高把阿.... 07/09/11
→ ericbaukimo 推：可是我騎速客達腰會很酸....真怪...沒油箱夾？ 07/09/11
→ hulala 推：看坐姿.. 有人騎速克達 就是腰打直挺挺的 07/09/11
→ a444498 推：http://tinyurl.com/2upfj3我的騎士三角有點接近FJR? 07/09/11
→ ericbaukimo 推：我覺得腳踏要再前面一點卡舒服＠＠ 07/09/11
→ Tod 推：輕型速克達的手把大多離騎士很近 所以如果騎的時候找 07/09/11
→ Tod 推：不出適合自己的姿勢 很容易會變成挺也不是彎也不是^^ 07/09/11
→ Tod 推：部份速克達騎士習慣性地把手肘向兩旁撐開 也是有關XD 07/09/11
→ ericbaukimo 推：有些都故意撐很開...幾乎都跟地上平行了...瘋子.... 07/09/11
→ hulala 推：樓上的 就阿台阿...可能因為太瘦才要這樣 07/09/12
→ CPYH 推：歹事阿...我就是騎速克達手腳都打開開的那種XD 07/09/12
→ CPYH 推：不然我手腳會卡到阿....轉彎龍頭會卡膝蓋 07/09/12
→ hulala 推：樓上的 你是巨人~~~~~~~~~~~哭著跑開 T.T 07/09/12
→ rex852753 推：推一個 07/09/12