作者: Lancelot (藍斯洛) 站內: FZers
標題: Re: 220 v.s 150
時間: Mon May 8 12:48:15 2006
※ 引述《RoCkyLJ (已經當兵囉~)》之銘言：
> ※ 引述《miller (蒼蠅二號入手！)》之銘言：
> > 昨天跟朋友參加大會師
> > 前往餐廳的途中
> > 朋友說加速實在跟不上
> > 後來就交換騎感覺一下
> > 原廠150 前15齒後58齒
> > 我的220 前15齒後52齒
> > 嗯嗯
> > 220騎習慣了
> > 騎原廠150真的覺得很沒力...
> > 各檔位的轉速大概都差了1000轉
> > 加速的力量感覺也很明顯
> > 原廠就是順順的上去
> > 220的就像後面多了一股力量推
> 真的要改到220嗎?我是改到196而已
> 我提供一個數據給各位參考(關於齒比 我自己不是很清楚 只知道是428的@@")
> 6檔6千轉 表速約75~80
> 6檔萬1轉 表速約140
> 我改缸是為了去除原廠6000轉以下的無力感
> 所以挑了加速型的齒比428 而非尾速型的520
> 我還蠻滿意目前的數據
> 改成這樣也是考慮到耐用度及實用性(196的缸如果縮了還可以再救->198)
> 所以...大家可以考慮一下要不要改納麼大
> 改越大要配合的東西越多...越花錢...
> 以前都沒有改的時候順順騎就好..也不會擔心什麼
> 現在都會想些有的沒有的~~~~改車真是個無底洞XD.
這麼說來我用185 二次比3.2多.. 不就可以再改大好幾次 XD
昨天雙載可以用表110~120左右走西濱
只是油耗就不太漂亮 恐怕不到30.. 9k~10krpm在騎
通霄-台北 就油表紅線了 相當傷啊..
之前看改SRV/XV 油耗好很多
開始想改這種低轉高扭力的了
不知道有沒有人拿原廠45缸配66mm曲軸..結果不知如何..
btw..
覺得有件事很奇怪
就是化油器的混和比螺絲 竟然會跑掉..
才調沒幾個月 不常騎..
昨天在路上..
稍微修正一下 又變得好騎了..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Lancelot 從 220.228.21.253 發表
→ RoCkyLJ 推：前天跑大浦油耗也不到30...XD 好傷阿 06/05/08
╰╮ Modify: 06/05/08 12:51:47
→ RoCkyLJ 推：聽說原廠的缸套不是只能到162CC左右? 06/05/08
→ RoCkyLJ 推：對於缸的部份實在是不懂.有沒有大大可以說明各種改法 06/05/08
→ RoCkyLJ 推：的差別?162.185.196.204.220都是常見的卻不知如何選 06/05/08
→ UE 推：我192的平均油耗是35,不管平地還是殺山路都差不多 06/05/08
→ UE 推：前齒改16而已,改到17就會變成平地有40,但是山路剩30. 06/05/08