作者: f300438 (阿文) 站內: FZers
標題: Re: 聯合訴請嘉年華 與 會師請願
時間: Sat Nov 12 18:39:22 2005
※ 引述《Bassist (藍色哲學狂想家)》之銘言：
> 改裝本來就在自己本身的需求，有人喜歡原廠樣式，有人則喜歡原廠有的他也要有
> 各取所需，不能因為說您不需要，而認為停產可原諒的，
> 畢竟騎車小心，跟會發生車禍，不一定能相提並論的，
> 我認為我騎車也很小心，遵守交通規則，但就是被人撞過！
> 但要不是一些東西還沒停產，我的車不就只好凱汰？
> 如果有新品..有多少人願意拿凱汰的來換？
> 如果有新品?有多少人願意讓自己的車換上一個不知之前狀況的二手品？
> 畢竟這有關安全、視覺和心裡的感受呀！
有...而且保證很多 可以看看那些別的車種改fzr零件的
例如:前叉、後搖臂、碟盤卡鉗...
有多少人會去買新品去用改，這些都是熱門的中古零件，可搶手的很
畢竟對大部份人來講，價格便宜遠勝過於行車安全
即使是fzr車主，這些零件損壞也大多是買中古舊品來更換
不是說沒人買新品，只是買新品/舊品的人數比例相差太多
我本身就是原廠零件的愛用者，我車上到目前為止換修的零件用的都是原廠新品
重點是有新品當然很好，真的到了沒新品的時候，堪用的中古品也只好接受
若堅持非新品不用，那車只好提早擺著當模型了
> 就如上幾篇而言，如果今天我真的該換此零件，就算變貴了，我還是得換
> 如果原廠願意生產一些重要零件，我相信願意買的人還是很多
> 但斷料不能跟不會發生車禍、倒車、車體被幹、被凱劃上等號
> 畢竟不安定的因素太多囉！
當然...即使零件變貴您還是願意換，我本身也是跟您有相同的看法�
甚至之前我還有提過，假設某零件無原場新品但是我急需
只要有可以買到新品的管道，就算被敲點竹槓也無所謂
這也並不代表其它人都是有相同的想法
這也不是相不相信會不會有很人買的問題
而是"實際上"會有多少人會買
等到真有那麼一天原廠重新生產已停產零件，但是價格貴很多
保證一票抱怨文出現，什麼原廠新品那麼貴，
我買中古品噴個漆整理一下...也只要xxx元而已
人性就是如此，沒有零件的時候想說只要有就好(價格不是問題)
等到可以買到新品，再來抱怨價格貴這個那個一大堆...
> 當然，這要看廠商的態度，七年斷了一些重要的料，但這其間斷的料勒？
> 從幾前前開始，FZX的料便漸漸少了？區軸？汽缸？區軸蓋？是什麼時候短少的？
> 該不是在今年才發生的吧！
曲軸還是可以用修的或買中古品，雖然可能沒新品好，但寧爛勿缺吧?
汽缸...很好奇有多少人有這新品的需求，我自己是換新的啦
(反正一台車從新車買來到報廢，這東西能換幾次?)
區軸箱蓋...以我的經驗大多是氣冷買來改油冷的
真正因原本油冷曲軸蓋損壞而有購買需求的很少
這個板上之前要團購的時候，不就有統計過需求?
當時有幾個人有購買需求的?
又有幾個人有實際需求的?(非買來當備料)
> 版上的朋友都還沒決定哪種方式，只是大家都在討論階段，
> 何種方式會是最理性的，最有效的，大家都還在討論，不見的就是這方法呀！
> 只不過我一直有種感覺，多數的版友都還在觀望，多數的人也不太看好
> 我似乎還沒看到大家的團結-_-#（個人感覺，不要公幹我）
> 所以就算今天要去YMT總部溝通，我很懷疑幾個人會去？
我也是很好奇...
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→ shadowjohn 推：有人說原廠的「全新曲軸」的品質變差咧?該怎麼判斷?? 05/11/12
→ shadowjohn 推：有的時候爬文反而會讓自己不知所措說～參與度下降了 05/11/12
→ miller 推：因為新曲軸的間隙值≧手冊上的間隙使用極限值... 05/11/12
→ Bassist 推：我想我們觀點都一樣～只是角度不一樣：） 05/11/12
→ Bassist 推：但老車，又非市場的主流..慢慢斷料..唉..只能說 05/11/12
→ Bassist 推：我們無法抗拒他的出現 05/11/12
→ Bassist 推：應該說無法抗拒他的發生... 05/11/13
→ f300438 推：期望越高失望越大...看開點 05/11/13