作者: davidch (俺是小斑馬) 站內: FZers
標題: Re: 『東吳機研聯合嘉年華會及向YAMAHA訴請要求活動企劃書』
時間: Sat Nov 12 17:28:46 2005

    要做新車  定位在哪裡?

是想要把V-twin的調調繼續搞下去

還是想要弄一台位階高於目前國產檔車的小排氣量性能車?

想想玩國產檔車族群的死穴在哪裡

玩KTR的車架是無解,騎野狼的變速箱是無解(車架還有一些運動狼可以ooxx)

前面有網友說能自組定為近於Bimota的公司,我覺得很棒

能用公司的層級拿到想拿的資源,突破政府掛牌上路的限制

能搞一部在一般人負擔得起的範圍內至少他們不能輕易改動的組件已經很有水準的車

對於突破銷售量分擔成本有很大的幫助


個人的一點點想法:

如果成立公司,引擎方面跟泰國本田談那顆CBR150的引擎/變速箱(電系可一併流用)

直接跟他們買引擎來台灣打自己的引擎號碼,反正自己是機車公司

水冷,殺一點可以配上RAM-air導管 :P

車架,要省就跟suzuki談看看倒叉款的RG125車架能不能直接授權

或是用逆向工程復刻Mito125的車架(流口水)加以修改以迴避授權問題,鋁合金材質

製作時可以要求如NSR250的目字斷面

彎月搖臂,前2.5後3.5鋁合金輪框設定

避震系統方面  前叉就直接使用FZ系的33mm或泰n的35mm正叉組,好好設定足夠使用了

後懸吊預設採用普通的單體即可(這部分可改裝節省成本)

車台預留腳踏位置調整空間

殼來個TZR125/Daytona675的感覺,簡約流線

三相發電配上雙H4魚眼

如果價位能放在十萬附近一定很有殺傷力(產量越大成本會越低,因為殼要開模  囧)

有公司名義車也可以合法上路
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關鍵還是在引擎跟車架的取得成本

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 ┼╯ Author: davidch 從 218-167-55-51.dynamic.hinet.net 發表
→ maikuraki 推：野狼可以上進的國際檔                                 05/11/12
→ maikuraki 推：          勁                                         05/11/12
→ davidch 推：能上國際檔  但是整體齒比+引擎出力域還是先天不足        05/11/12
→ skyey 推：如果上面說的零件變成一台車賣10萬...                      05/11/12
→ skyey 推：那台灣的國產檔車差不多可以全丟了... @@                   05/11/12
→ davidch 推：哈哈  我的重點最主要是引擎跟車架啦                     05/11/12
→ davidch 推：畢竟這是一般車友很難去做根本變動的地方                 05/11/12
→ davidch 推：其他框殼等等的算是以量制價的東西                       05/11/12
→ davidch 推：或是可以撘騎他車種的順風車找廠家下定生產               05/11/12
→ davidch 推：畢竟有一家公司的名義那個power比個人身分強不少          05/11/12
→ shadowjohn 推：原po有考慮過引用別人東西所需承擔的智慧財產權嗎..?   05/11/12
→ davidch 推：所以用公司的名義談或是買啊                             05/11/12
→ davidch 推：車架的部分可以參考自製  引擎可以買  全看如何談         05/11/12
→ shadowjohn 推：原來全都買別人的東西來賣消費者...高招               05/11/12
→ davidch 推：哈特佛不也是搞了台製大陸車賣嗎  這有犯到什麼嗎?        05/11/12
→ shadowjohn 推：路上跑的KTR數量都快是現有FZR的三倍…一切都是錢啊    05/11/12
→ davidch 推：如果不擔心授權金問題  搞國產CBR150也不是不行啊         05/11/12
→ davidch 推：怎麼不說是KTR有新車買有料修                            05/11/12
→ davidch 推：今天如果能搞出一台價格合理的性能小跑車                 05/11/12
→ davidch 推：管他血統哪裡來都會賣不是嗎                             05/11/12
→ shadowjohn 推：最好還是多了解一下現有的消費者定位～                05/11/12
→ shadowjohn 推：廠商之所以在台灣的跑車越來越少，也是統計數字結果.   05/11/12
→ shadowjohn 推：我也想擁有性能小跑車啊～～～                        05/11/12
→ shadowjohn 推：對了…我自己最近有在畫設計圖，不過是我一個人玩:D    05/11/12
→ volvo 推：想法不錯.不過我看不到國內市場在哪.....                   05/11/12
→ zarck 推：想法真的棒，但是市場問題真的很大...總不能虧吧。          05/11/12