作者: CKC (阿智  FF-01) 站內: FZers
標題: Re: 有興趣的來聊聊滑胎
時間: Sat Oct 15 16:55:33 2005

※ 引述《Lancelot (ㄎ!認錯車..)》之銘言:
> ※ 引述《PLACEBO (綠色新能源)》之銘言:
> >        這個動作可以常在以前羅西騎RC211V時看到。
> >        仔細一點可以看到同時還會使用後煞車控制輸出。
> >        其實跟後驅轎車甩尾賽的進彎滑胎有異曲同工之妙,
> >        D1甩尾賽的車手們常在進彎時拉手煞車,
> >        但是讓車身滑的並不是拉手煞車這個動作。
> >        這在GP裡也常看到,尤其是Mccoy的騎法,進彎時都是Grip姿態,
> >        過了彎頂點開始出彎就開始催油反打,
> >        後胎走的路徑比前胎還大圈,用滑的出彎。
> >        但是,仔細看會發現他在滑胎時並不是最大傾角。
>     有利於過彎的滑胎 或者不嚴重妨礙過彎的滑胎
>     似乎都是在傾角不大的時候..
>     Mccoy, Hayden, Rossi等這幾年的滑胎 看起來似乎都這樣..
>     而這種漂亮的滑胎.. 當時速度大多在我們車輛可達的速度的頂端..
>     是不是100以下的低速沒辦法做到這種事呢? ^^||
>     繞八大傾角時的滑胎.. 幾乎都對過彎沒幫助?
>     PLACEBO兄也有在練車吧?不知有沒有什麼心得感想..
>     或者其他前輩指導.. ^^


      我是覺得要看看滑胎所用的時機吧!

      就我自己的經驗,像我門這種馬力小的檔車,要做到動力滑胎是很難的

      我都是在高速時進小角度的彎道前會有滑胎的動作,如此可以改變進彎

      前的路線,要看當時的速度及車輛狀況....

      http://www.wretch.cc/album/show.php?i=CKC&b=13&f=1129321335&p=16

      我實在不太會用文字來形容我的做法,有時間的話當面交流一下^^



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  Author: CKC 218-169-63-250.dynamic.hinet.net 發表Lancelot :oh.. 大概知道CKC兄滑胎的時機了.. 那個彎的確           05/10/15
→ Lancelot :想請教一下,是靠前煞車還是後煞車或退檔補油等方式..     05/10/15
→ Lancelot :是不是前面說的重心前移到後輪開始飄?                   05/10/15
→ boatship :當面請教比較好,很多東西都不是三言兩語可以說清楚的     05/10/16