作者: Lancelot (ㄎ!認錯車..) 站內: FZers
標題: Re: 有興趣的來聊聊滑胎
時間: Sat Oct 15 16:15:29 2005
※ 引述《PLACEBO (綠色新能源)》之銘言：
> ※ 引述《boatship (靜)》之銘言：
> > 當然是可以的
> > 彎中滑胎就我所知有兩種
> > 一種是入彎前降檔煞車,將重心轉移到前輪,使後輪漂浮,然後壓車灌油門就滑了
> 這個動作可以常在以前羅西騎RC211V時看到。
> 仔細一點可以看到同時還會使用後煞車控制輸出。
> 其實跟後驅轎車甩尾賽的進彎滑胎有異曲同工之妙，
> D1甩尾賽的車手們常在進彎時拉手煞車，
> 但是讓車身滑的並不是拉手煞車這個動作。
> > 另一種是入彎沒滑,在彎中依需求(修正路線),將車壓到輪胎邊緣極限,再灌油門
> 這在GP裡也常看到，尤其是Mccoy的騎法，進彎時都是Grip姿態，
> 過了彎頂點開始出彎就開始催油反打，
> 後胎走的路徑比前胎還大圈，用滑的出彎。
> 但是，仔細看會發現他在滑胎時並不是最大傾角。
有利於過彎的滑胎 或者不嚴重妨礙過彎的滑胎
似乎都是在傾角不大的時候..
Mccoy, Hayden, Rossi等這幾年的滑胎 看起來似乎都這樣..
而這種漂亮的滑胎.. 當時速度大多在我們車輛可達的速度的頂端..
是不是100以下的低速沒辦法做到這種事呢？ ^^||
繞八大傾角時的滑胎.. 幾乎都對過彎沒幫助？
PLACEBO兄也有在練車吧？不知有沒有什麼心得感想..
或者其他前輩指導.. ^^
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┼╯ Author: Lancelot 從 211-23-144-146.HINET-IP.hinet.net 發表
→ PLACEBO 推：怎會沒幫助呢？練習滑胎時的慣性的操控。XD 05/10/15