作者: elfguard (Team Light-link#32) 站內: FZers
標題: FZ 改裝後避震的問題
時間: Sat Dec 4 13:15:30 2004
其實只是討論啦....
1. FZ/R 原廠後避震 (Showa)
這根避震中規中矩，六段可調預載，組尼也很適中，只可惜壽命太短....
2. NS250R (MC11) (Showa)
這是我車上的避震，也是用最久的，25段可調預載，組尼不可調，由於我拿到的
幾乎全新，組尼狀況很好，所以無論是安平或是TIS感覺都很不錯，改上去要注意
的就是車高會降低一點點，這個時候修改狗骨頭長度應該就ok，我是修短3mm
不過我想修5mm左右會比較適當。下┌┐座(居然挑我注音文...)的部分要磨一點點不然會
卡連桿座。
3. GSX-R 400 (Showa)
這根阿魯400的避震明顯粗很多，預載無段可調，阻尼4段可調，可惜我拿到的
已經沒什麼阻尼了，彈簧也不會太軟，修改上去要注意上魚眼的部分要用個墊片
或是加corn來固定，下面一樣是要磨掉閃連桿座。騎乘是還ok，不過我拿到的沒啥
阻尼，所以也不知道極限狀況會怎樣。
4. RS 250 (Honda HRC)
這跟我拿到價格不斐，號稱全新品，外掛氣瓶，預載無段可調，壓縮、回彈組尼可調
(無段)，可灌氣。不過要裝上去問題多多，上魚眼要套兩個Corn，下┌┐座就很麻煩了，
由於比原廠的小5mm 所以連桿座以及中間的套管都要削5mm，我是拿去給人家洗...
原本的滾針軸承太寬了不能使用，於是拿狗骨頭那邊的軸承來用(93317-21746)
(PS:這個原廠的好貴阿..) 上去了之後.....天阿...就是所有避震器上了FZR的通病
彈簧超軟阿....拔下來把預載調到最硬，裝上去了之後只能算是勉勉強強，實際騎乘
雖然感覺很棒(阻尼很棒阿)，可惜彈簧過軟，除非有辦法找到適合的彈簧，否則大概是
沒辦法激烈操駕吧。真是可惜，花了那麼多錢居然不能用，還是想辦法改到NSR上面
去好了。
給大家當作參考吧，我覺得suzuki以及Kawasaki的車很多都是上魚眼下ㄇ
400~600等級的都ok，不過就是出現的機率太小，TZR的懸吊我是覺得還是有點軟，
R1Z的真的太短，RPM的沒有阻尼可調是缺憾，不過沒有試過，說不定還不錯。
大歐是真的太貴了orz.. Yahoo上面有看到一支WP 不過還是很貴..T_T
各位有好避震介紹一下吧....
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YAMAHA FZ150N (俗稱FZ2) http://www.wretch.cc/album/elfguard
Engine: 光聯199c.c. Break:FZR三碟
Rim: 前後FZR Suspension: 前 自改阻尼管;後 NS250R(MC11) SHOWA
Tyre: 前後BT39SS GRIP: FZR原廠把手
Bulb: PIAA 5000K 蒼白之光 Oil: Agip Moto Racing 10W/60
Pedal: FZR/皇瑞牌腳踏後移 Exhaust: 八耐手工管
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┼╯ Author: elfguard 從 221-169-142-104.adsl.static.seed.net.tw 發表
→ moody 推：讚！ ^^b 04/12/04
→ stylist 推：原廠壽命有那麼悲哀嗎？跟騎乘方式多少有關係吧！^^" 04/12/04
→ elfguard 推：你沒特殊要求原廠可以一直用阿..... 04/12/04