作者: yonwsh ( ) 站內: FZers
標題: Re: [問題]200 VS 220 VS  SRV250
時間: Fri Jan  9 11:32:24 2009

※ 引述《bk0512 (羅G)》之銘言:
> 最近想要動缸
> 爬文爬很久
> 看到改CC數的動力好像很不錯
> 看到的幾乎都是優點
> 沒看到什麼缺點
> 可是想請問
> 改200 220 的耐用度
> 上srv250 又是另一世界
> 如果改srv250店家的工又不錯的話
> 耐用度如何?
> 有大大願意分享一下嗎??
> 感恩!

改cc數,動力都會比原廠大
基本上我也是分47曲軸跟66曲軸

47曲軸來說,基本上依目前技術來說震動都不會太大
(震動太大就表示店家太遜了...)
但同樣扭力絕對沒有66曲軸這麼大
缸徑沒弄到一拜的話,照顧起來跟原廠車幾乎一樣,
不太容易壞,騎乘感不至於跟原廠差很多
但人家說配六檔齒輪箱會比較容易壞(怕壞就強化或是上五檔齒輪)。
我車上的是還沒壞,運氣運氣??

66曲軸的話,基本上依目前技術來說震動相當不一定
而且每個人對於震動的忍受上限不同,要經過比較才能清楚知道狀況
因此對於施工店家也更需要去挑選要求...
優點就是扭力大,不用維持高轉速也能有不錯的出力
耐用度不清楚,但我覺得缸頭是重點,用原廠缸頭的話,有機會溫度會略高~
騎乘感對我而言跟原廠差不少,已經不算是FZ/R了,看個人喜好。

另外還有一點
如果您要參加比賽,千萬不要改200或是220
因為現在比賽分組中間排氣量已經沒有搞頭了
無限改都是66mm,原廠組都要很原廠....


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話說,我們下次板聚去RKS辦烤肉會+TRACKDAY好不好呀??
一堆 185/187/192/198/200/204/213/220
現在都沒適當組別的比賽可以玩了,感覺好囧....Orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yonwsh 140.135.56.20 發表aosiris :66mm也是有安靜、穩定讓我覺得好像熄火的好車啊           09/01/09
→ yonwsh :所以我說很"不一定"啊~ 好的很好 壞的很壞 >"<             09/01/09
→ roadrunner :推版聚XD                                            09/01/09
→ sk8er :版聚不錯啊...185cc沒在上面的名單可以參加嗎?XD            09/01/09
→ yonwsh :小昱大大我幫你補上了 有沒有夠誠意 XDD                   09/01/09
→ UE :也沒有我的192和599cc的                                      09/01/09
→ chungyingh :我也覺得改66就不是FZ/x了...區軸明明就是別人的...    09/01/09
→ chungyingh :原廠車最好騎~輕鬆上萬三轉~只是沒力一點點點點點XD    09/01/09
→ sevil :小弟我改的 店家說是213cc qq                              09/01/09
→ sk8er :啊~~~我不是大大啊~~~jizz                                 09/01/09
  Modify: 09/01/09 17:25:38 Vickal :XD  路上一堆天鵝都不是天鵝~因為活塞都別人的 XDDDD       09/01/09
→ yonwsh :單純指騎乘感的差異啦~~ V大不要這樣 >"< (扭~)            09/01/10