作者: Lancelot (cc) 站內: FZers
標題: Re: [問題]200 VS 220 VS  SRV250
時間: Fri Jan  9 10:08:03 2009

※ 引述《bk0512 (羅G)》之銘言：
> 最近想要動缸
> 爬文爬很久
> 看到改CC數的動力好像很不錯
> 看到的幾乎都是優點
> 沒看到什麼缺點
> 可是想請問
> 改200 220 的耐用度
> 上srv250 又是另一世界
> 如果改srv250店家的工又不錯的話
> 耐用度如何?
> 有大大願意分享一下嗎??
> 感恩!

     200跟220 只要用47mm曲軸的就屬於同一類
    有用47mm改到250cc的姑且也算這類

    用66mm曲軸改249~3xx的當作同一類

    如果你要的是動力.. 改66mm這群就對了
    250~3xx強是沒話說的.. 47mm的這群一定比不上
    以震動來講.. 66mm的曲軸可以做到震動跟原廠差不多
    看你選的店家,用料跟施工

    如果你很重視騎乘感受 我指的是輕快的拉轉
    雖然66mm的250~280cc也可以到11000轉甚至更高
    但是短行程曲軸帶來的刺激是長行程曲軸很難做到的

    動力跟騎乘感 要稍微思考一下 比較喜歡哪個

    其他的東西.. 動力大耗材用的等級也高..
    200~280的日常花費我覺得差異不太大

    還有用原廠六檔變速箱的話要小心操作免的掛掉




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→ aosiris 推：這樣分類相當清楚                                       09/01/09
→ Ferrari 推：推藍大說的...47mm就是輕快 但不一定快                   09/01/09
→ Ferrari 推：有點像是本田引擎和老美肌肉車ohv的對比                  09/01/09
→ marslin316 推：我自己改250 騎起來的感覺就不是在騎FZR 說實在我比�   09/01/09
→ marslin316 推：較喜歡原廠特性 所以先考慮喜歡哪種特性才重要         09/01/09