作者: BMW (BENZ) 站內: Electrical
標題: Re: 改三相後的大問題
時間: Sat Feb 16 11:41:06 2008
※ 引述《BMW (BENZ)》之銘言：
> 小弟我騎G3, 兩年多前在台北新南興改了三相...直上100w燈泡(當時還在流行改
> 4U,RS燈罩)..開燈後完全無拖動力現象....
> 後來改了HID(40W)..一開始開燈後也無吃動力現象,約莫一年前..開始感覺到開燈後
> 動力開始會掉了,非常明顯, 最近改了 50W安定器, 更是非常非常非常的明顯..
> 非常嚴重,要罐更大的油門才會有以往的動力出現
> 我去問老闆原因,老闆也說不知道,量了一下回充電流也正常...
> 不知道有人知道原因的嗎......PS 我有裝閃爍器
> 謝謝
1 最近找出這篇文章, 想到一個問題, 我的車在新南興改三相
後(老闆說發電量約110W), 當時也改成吃直流電,那麼照道理
說我的50W安定器吃的是電瓶的電, 為何還會掉動力呢,
又不是直接吃發電機變流後的電
2 那麼 那些原場就配有三相發電的車種 , 例如天鵝, 開燈後
不也必須有掉動力的情形發生
3.那麼我再多並聯一顆電瓶,是不是就可以消除此現象
希望大家討論一下,謝謝
我的車有58.5 mtrt傳動, 閃爍器移除了....就這樣子...
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