作者: MAXX (Cygnus RS6) 站內: Electrical
標題: Re: [問題]單向全波與三相的抉擇
時間: Sat Feb 16 18:44:16 2008
> > --
> > ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
> > ┼╯ Author: ledutemps 從 124-8-227-119.dynamic.tfn.net.tw 發表
> > → zsuper0405 推：噴射版也是三相阿，動力也不會鳥到哪去 08/02/15
> > → zsuper0405 推：只是GTR的應該不能直上吧，大小應該不同 08/02/15
> > → ajay 推：你不覺得他的線圈如果200w他換鵝的幹嘛嗎? 08/02/16
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 拿鵝的改三角接法就有170*1.73 = 294.1W 發電量更大啦XD
> > → LancerVIII 推：他大概覺得鵝可以發400W吧XD 08/02/16
> 發電量沒那麼多啦!
> > → afu76519 推：4樓5樓 很靠飛... 話說,還是搞清楚電怎發出來的吧! 08/02/16
> > → zsuper0405 推：線圈固定，轉動的是大磁鐵 08/02/16
改成三角接....你確定可行? 除了單相電壓夠不夠 還要考慮物理接線...
然後...你ACG的GND在哪?
另外...
到底能出多少直流電
不是去算ACG
ACG通常發電量一定比你最後可以用到的直流電最大值還大 (不然你靠風力發電喔? XD)
要看整台車的發電量要看整流器最大可以出多少給你用
理論值ACG Max(W) = 熱消耗(轉換損失) + 整流器總輸出
不過只是理論
像天鵝是 14V 170W @ 5000轉 所以 ACG >200W勢必是一定的
現在機車用的整流器效率還沒那麼好吧XD
--
線圈我記得是不能直上...不然應該800年前就有人早就開發改造部品再賣了XD
--
光學．為數位相機之母
．════════════． ＯＬＹＭＰＵＳ ．═════════════．
▇▆▅▄▅▆▇
http://www.wretch.cc/album/MAXX
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: MAXX 從 220-134-238-11.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/02/16 18:46:21
╰╮ Modify: 08/02/16 18:46:58
╰╮ Modify: 08/02/16 18:47:46
→ Jonda 推：三相的線圈末端都沒有鎖接地,Y型或▲都一樣 08/02/19