作者: DYE (首次車在外過夜就鬧脾氣�) 看板: EVOLUTION
標題: Re: 有關cdi的改裝~~~??
時間: 東吳機研站 Fri Jan 26 01:52:23 2001

※ 引述《skyblast (ZERO領域必越!)》之銘言：
: ※ 引述《clouddoor (大埔真不錯~~)》之銘言：
: :   改裝cdi是改變點火正時嗎~~??
: :   還有,對進退角的改變是如何影響引擎出力曲線呢???
: :   盼前輩指點,感激不盡~~~
: 嗯...
: 點火角提前是動力曲線的低轉較佳但高轉變弱
: 延後的話則相反,就是高轉變強但犧牲低轉
: 我記得是這樣吧
: 有錯請指叫...


      ㄟ....
      一顆引擎不同的轉速需要不同的點火提前角....
      低轉點火提前角較小..高轉較大....約成定比....
      而過了某轉速之後..提前角又需接近一定值不變....
      如果劃曲線類似梯形..

      國產車中..有些車的CDI 是固定提前角的......圖形就是一直線..
      好一點的有兩段進角....
      就是低轉是一種提前角..過某轉速後再多一些......兩截....
      四行程車的CDI 才比較多提前角隨轉速改變的....

      如果一顆引擎要高轉化..需要把最大提前角加大....

      市售有些可以調整提前角的CDI ..
      調整是 -a ~ + b 度 ..
      應該是把整體點火曲線可以往下調a 度往上b 度..
      這樣如果調大了提前角是有利高轉而不利低轉..
      反之反之.....


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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org DYE From as3po83.ty.ficnet.net.twd ...
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