作者: topmax (游泳小王子) 站內: EVOLUTION
標題: Re: [問題] 化油GTR 59缸+CVK30 油嘴搭配問題
時間: 2012/01/23 Mon 16:59:50

謝謝各位前輩的指導,車子感覺有比較順了

只是小弟手很賤,又玩了些其他不同的搭配:P


目前的配置是:低速36、高速122,混合比2圈半,空濾外蓋挖一個洞(另一個封了)


我發現主要的頓挫感都是發生在較低轉的時候...

起步大手:車子會"噗~噗噗~噗~"的才出去...這就是油氣過濃的NOGO嗎@@?

起步後大手:"噗噗~噗"的聲音較不明顯,但還是有頓挫感!

順順騎再大手:上升到一定轉速會感覺不太順,但是過了之後急催急放都沒有明顯不順



請問是因為空濾只剩一個洞才造成這種情況嗎?

是不是因為空氣流量變小,造成油氣過濃? (換小油嘴可以解決嗎@@?)



另外還想請教一個觀念:

燃燒室變大,進油&氣量也要增加

即使混合比正確,但油&氣的量不夠

也會造成引擎不順暢?(或者只是不能完全發揮效果???)


謝謝~~~~

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: topmax 111-253-126-175.dynamic.hinet.net 發表topmax 自推:我發現這配置真的不是很好= =  中速沒之前犀利,高速也    12/01/25
→ topmax :要拉好久...而且尾速只比原廠缸多一些orz                  12/01/25
→ topmax :是因為空濾封了一個洞造成油氣過濃?  調稀混合比又讓       12/01/25
→ topmax :整體進油'氣量不足??    油氣過濃尾速表現也會變差嗎??     12/01/25
→ Naci :有先把加速幫浦廢掉嗎? 另外要有尾速油氣要稀點,加速則是濃點 12/01/26
→ Naci :而且空濾開孔不要開在看的到的地方,找車殼遮蔽處             12/01/26
→ topmax :囧...加速幫浦是啥? 我是挖在外蓋的底面                   12/01/27
→ nimaj :要調混合比 油嘴 先拆外蓋去跑 油嘴 混合比調順了 再蓋回    12/01/27
→ nimaj :往下縮減....                                             12/01/27
→ nimaj :你現在的情況就是高速油太多或氣不夠 但是你沒有基準點去抓  12/01/27
→ nimaj :到底是油太多還是氣不夠 所以先拆空濾去調吧 調完再蓋回     12/01/27
→ nimaj :往下縮減 油嘴跟混合比                                    12/01/27