作者: izumi (懶叫露雷夢) 站內: Dio
標題: Re: 縮缸了......油嘴的搭配及調整
時間: Sun Feb 27 21:19:06 2005
油嘴的搭配要說簡單也不簡單
在相關一切進排氣系統完全正常時
油嘴調整.混合比會好調整很多
要先檢查閥片跟進氣系統
如果說舌簧閥的密合度不好或是有些微破損
將會造成化油器的調整不易!!! 請先看看是不是正常
再者
一般改裝車的調校.化油器這是一個比較需要經驗的
也許低速頓頓.高轉卻剛剛好
這是供油過重嗎??? 錯! 不一定
供油不足跟供油過重都會這樣...
這個就是低速油嘴跟主油嘴搭配的學問!
那高轉出拉拉叫的金屬聲...大多為供油不足
出現這種聲音一定要馬上解決.不然就是縮缸等你!!!
還有油針...
或許主油嘴跟低速油嘴搭好了只要再微調油針就好了
但是.你是否有注意油針是一個錐型的.調上跟調下???
在開多少供多少油.上跟下是不一樣的
...油針調最上一格.搭配較大油嘴
...調最下一格.搭小油嘴
供油看似是一樣的....但是在中間.開40%時兩者的差異卻不一樣
還有
一但車熱了.卻又變了個調調
原本車冷時空氣會比較飽.熱空氣會比較鬆
這缸壓就會不一樣了
油熱.較易揮發...空氣熱進氣量也會略微減少
一些有的沒的的差異之下.車熱了.真的不一樣!!!
這種是很需要經驗的調校.多去試試!
我講的你也不一定真的懂.我也不知道我是否該講的都說了 有錯請指教!!!
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╰╮ Modify: 05/02/27 21:21:37
→ voyager 推：感謝 ^^ 現在換了大路易的化油器 主換95 副是35 05/02/28
→ voyager 推：油針拆開來看似乎不可調 混合比是半圈 怪怪的 05/02/28
→ voyager 推：火星塞是黑褐色 低速頓頓的 高速很衝 只敢騎40以下 05/02/28