作者: nitram (二衝~永遠) 站內: Dio
標題: Re: 請益dio壓縮比的問題...
時間: Tue Feb 22 16:56:19 2005

※ 引述《Clark (叔叔)》之銘言:
> 前文述刪
> 要是鐵齒(向我一樣)
> 一點都不想要改變壓縮比
> 可以試試看加大主副油嘴(會比一般情況大很多)
> 主要的目的就是用增加的供油去抑制爆震並且散熱
> 機油不要用的太差.預混的量不要太少
> 耐用度也可以不錯(但是荷包會瘦很快)
> 但是這一切都是要以不發生爆震為前提喔
> 要是有爆震的話..不論怎樣弄得話...都是活不久的..囧rz

其實小弟也很懷疑 491 這台水冷50cc 的壓縮比怎麼有辦法做這麼高  真厲害...
雜誌上寫的數據如下....

40 * 39.2 (缸徑 x 行程) → 跟yamaha JOG50是一樣的...

壓縮比 12.5  → (JOG 壓縮比7.2)

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nitram 210-85-247-93.cm.dynamic.apol.com.tw 發表GALENT :歐系日系2T車的壓縮比計算方式不同...                     05/02/22
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→ pay :請問是指差一點九倍嗎???                                    05/02/24
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