作者: basketballb (A-Yung) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: [分享]Y拍不知名285大碟
時間: Wed Jan 17 09:26:35 2007
真的要算的話....當然不只我講的這麼簡單....
因為來令片和碟盤的作用力是以一整個表面...
並不是只有單一點的施力.....
所以真的要算...請把來令大小也算進去....
所以我們從你的總泵開始....
你的手施ㄧ個力F 給拉桿....
拉桿推動總泵裡面的煞車液..扔給卡鉗force...
從這部份..是不會變的...我們只有考慮換碟盤...
我門假設總泵...均勻受力給來令F......
來令的大小為10mm....所以...受力的範圍是
275-285之間
所以...請用積分的...把這一整塊的力矩算出來...
同理..220為 210-220之間...
一樣請用積分...把大小算出來...
這兩個的比率...就是我們想知道大約煞車效能的增進...
不過...最簡單的想法....
一輛時速60的車要停下來...
還不是F=ma....你要越快停下來...
當然出的力氣要越大....
換285碟...並不會改變你的出力...只是會讓你的出力更有效率...
所以才會有煞車比較有力的錯覺......
最好的方法....還是多練練握力器...鍛鍊你的指力...
不然就改卡鉗....整個出力都改變了.....
改碟盤...我覺得純粹視覺效果成分比較大...
個人覺得...要改個碟盤...不如改個仿B對4....
我現在的285 碟也拆掉送人了...
改天有空再把動力課本翻出來複習...忘的差不多了...= =a
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→ since 推：科學魔人 07/01/17
→ kevinhang 推：科學怪人XD 07/01/17
→ Naci 推：老實說有錯...你可以想成F=ma,但此題想成J*W'w=F*r 07/01/17
→ Naci 推：比較好XD, 這是旋轉運動 07/01/17
→ Naci 推：出力雖然沒變,但F*r輸出扭力變大了,自然煞車距離就短 07/01/17
→ Naci 推：我不考慮r的積分了 07/01/17
→ Naci 推：另外樓上的說法,我們可以以能量守恆觀點來看 P=F*S 07/01/17
→ Naci 推：所以卡鉗相同的話,理論上兩者走的距離一樣(周長),但 07/01/17
→ Naci 推：大碟盤周長大,自己轉動圈數比小碟盤少,輪胎滾動圈數 07/01/17
→ Naci 推：少,自然煞車就有改善 07/01/17
→ basketballb 推：我指的是整台車的運動...你要停不可能只停輪框.. 07/01/17
→ Naci 推：J可以等效車輪與車輛相加的慣性矩 07/01/17