作者: hazemay (原來我叫"黑之美"阿) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: 改缸一定要換油嘴
時間: Wed Jun  7 02:41:07 2006

氣道加大流速的確會變慢

但是變慢的只有氣道的部分阿

又沒有把化油器的口徑加大

通過化油器文氏管段的流速並不會因此而降低阿

==============================這麼說好了======================================

考慮穩態條件

流體的黏滯性、摩擦、以及不可壓縮的條件下

沒有改缸的鵝掃氣容積是125CC

所以在進氣行程進氣的量是125CC

假設進氣行程為1秒(好算~~不要計較太多)

那體積流率Q = 125 CC/S

那假設進氣道的直徑D = 2.45 CM

則進氣道截面積A = 4.71 CM^2

通過進氣道的流速V = Q/A = 26.54 CM/S

假設文氏管段喉部的直徑D1 = 2 CM

文氏管段喉部的截面積A1 = 3.14 CM^2

通過文氏管段的流速V1 = Q/A1 = 39.81 CM/S

今天改變進氣道直徑使進氣道直徑增加變成D2 = 3 CM =>A2 = 7.1 CM^2

改變過後的進氣道流速V2 =  Q/A2 = 17.61 CM/S

但是化油氣並沒有更動所以文氏管喉部的流速仍然是V1

所以並沒有J大說的流速過慢造成供油不足

導致A/F 比不正確的結果喔

至於改缸需要較大的油嘴是由於供油量

因為進器量變大了

油嘴所能提供的供油量可能會不足

改缸需要改油嘴的原因就是在這裡

謝謝收看

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 ┼╯ Author: hazemay 從 219-81-227-207.dynamic.tfn.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 06/06/07  2:53:29 
→ slknsx 推：推一下~我打字太慢所以回慢了~但我們有相同見解^^          06/06/07
→ read 推：可是瞬間進氣量應該以凸輪開啟的時間 也要算吧               06/06/07