發信人: DOLLAR.bbs@******** (錢途茫茫) 看板: Car
標 題: Re: 請問避震器問題
發信站: 中原資工神秘之旅 (Sat, 21 Feb 2004 00:11:22 +0800 (CST))
【 在 skyripper.bbs@******** (killer B) 的大作中提到: 】
: ※ 引述《mrdi.bbs@******** (我是釣魚太郎)》之銘言：
: > 外面lancer軟硬高低可調,筒身不可調價錢多少?
: > 筒身不可調與筒身可調差在哪?
: > 最近想換筒身不可調的比較便宜,如果效果感覺很差的話,我就不換了
: 筒身可不可調是指... 高低還是軟硬?
: 一般應該是指前者吧(或許我認知錯誤也不一定)
: 如果筒身可調高低那就代表降車身時彈簧磅數不會隨之增加
: 一般有這種功能的都是價位頗高的避震器才有的
: 至於軟硬應該我就不用說明了吧, 能調當然比較好,
: 不能調的通常都是舒適取向的避震器
這個我有切身之痛
所謂的軟硬高低可調是說阻尼軟硬可調
高低可調又分桶身和壓縮彈簧調整
調整組尼的軟硬度
這個是隨時可以作調整的...但是最好要要搭配彈簧的磅數
彈簧太硬組尼調軟也不會有多舒適的表現
搭配的不好感覺會非常奇妙...
調整高低也只有你再安裝的時候一次調到你滿意的高度在下去定位
日後要在作調整必須再付工資...並重新定位
那條高低有分調桶身的就是調整桶身的高低不動到彈簧
彈簧不會被擠壓而改變預縮的空間
那非桶身可調的勒就是壓縮彈簧的長短以達到車身高度的改變
如果車子要高那就要壓彈簧會變得更硬
高低軟硬可調對於只更動一次的人就沒差啦
我過年前換了一組tein ha用一個月我又換回原廠的
因為改裝的不符合我的需求家人也不習慣
還有一個現象開在二高上有的接縫車子有好像突然掉落的感覺
勸你改之前最好先坐坐看有改過的車看是不是你要的
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