作者: DynastyEG (一年...的守候) 看板: BigBike
標題: kawasaki 試乘會心得
時間: Sun May 21 11:39:02 2006
小弟第一次下場是騎 ER-6f
坐上去第一個印象 就是騎姿很舒適的一台車
大概是太久沒騎重車 所以對油門的控制有點遲鈍
第一趟比較專注的是引擎特性以及油門開度的控制 還有場地的熟悉
整場大部分是用二檔騎乘 騎了幾趟下來 覺得這是一台非常好上手的車
引擎滿平順的 用力多灌一點延伸到高轉 並不會有什麼令人驚訝的事情發生 XD
個人認為可用的傾角在街車中 算是滿大的了
騎了五六趟慢慢試探傾角 才有機會磨腳踏小球
在一般騎乘算是相當夠用了 (小弟在一般道路也用不到這種傾角 囧)
在彎中 ER-6f 可以容許的錯誤操作範圍似乎滿大的
油門多轉一點 (二檔) 不會有不穩定 or 車身晃動的情形發生
另外懸吊在這個比較小的場地 似乎也試不出什麼心得 (大概是小弟太遲鈍了)
總而言之 ER-6f 是一台相當容易上手的車 相信一般人都能騎得不錯 ^^
接下來是 ZX-10R...
一坐上去 第一個感覺是...咦 腳踏咧?? 喔喔~~~好高的腳踏阿
然後要出發前 一轉油門 哇咧 轉速上升這麼快 (希望不會被人訐譙 我不是故意的)
aleyou 大哥告誡我:要用一檔騎 不要打二檔喔
剛剛試騎了 ER-6f 感覺對於它的油門已經習慣了一些
但是一轉 10R 的油門 還是覺得相當靈敏 第一趟 又是在習慣油門開度
第一個彎 阿咧 怎麼有點凹不下去的感覺?? @_@
第二趟 偷偷用了二檔 (aleyou 大哥別訐譙我 Q_Q) 感覺好多了
但是還是想說不能就這樣算了 第三趟用回一檔 感覺車變好騎了...
傾角也漸漸有做出來 油門控制也輕快多了
後來又陸續騎了好多趟 (都用一檔囉) 雖然不像 ER-6f 這麼好上手 但是也是愈騎愈順
其實這次的試乘心得也不是很完整 畢竟沒體驗過它真正的暴力
再來是 Xciting-500
一出去 感覺動力輸出不錯~~~但是沒有路可以拉到比較高轉體驗一下
接下來是小迴轉準備煞車 嗯......煞車的感覺是 前煞很弱 幾乎比後煞還弱 囧
很容易磨到東西 懸吊偏軟 (大概是因為車很重 低速騎乘就有明顯感覺 @_@)
運動性不夠的車對於小弟沒有太大的吸引力 在安駕騎起來很痛苦......
所以只試騎了一次 就又跑去 ER-6f & ZX-10R 的懷抱了 XD
感謝大家看完 以上是小弟一點拙見 歡迎批評指教 ^^
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