作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 看板: BigBike
標題: Re: KYMCO XCITING250 預定8月底在日本上市...
時間: Sun Jun 19 02:07:22 2005

※ 引述《shacho (出腳過彎真君子)》之銘言：
> ※ 引述《kinwai (破銅爛鐵號拼裝車)》之銘言：
> > 現在很多那種「一人汽車」
> > 如果一半的「一人汽車」都變成重車的話
>    這個嘛...不得不摸著良心想
>    今天如果你是一家之主，有老婆（或老公）和兩個小孩
>    如果只能有兩台機動車輛，我想95％以上的人都會選一台機車一台汽車
>    為什麼？因為老婆（老公）不一定願意在下雨天讓你騎重車送她（他）或小孩
>    尤其小孩子只有一兩歲的話，光是安全帽都買不到了（各何況許多國家禁止八歲以下
>    小孩子乘坐機車）
>    加上週末去大賣場採購，除了大休旅機車以外哪有什麼置物空間可以塞幾天分的食物？
>    哪天心情好要載年邁的爸媽去玩，你忍心讓他們日曬雨淋？
>    出了社會可以發現每一分錢都不好賺，除非你家旁邊就有捷運公車大賣場幼稚園
>    否則一輛汽車的必要性一定大於一台重車，論優先性一定是汽車優先，那怕是台破車
>    買重車的人絕大部分不是還沒成家就是家裡已經有車（另外有一部份是生活機能
>    激發達）
>    真正的二輪基本教義派實在不佔社會很大一部份
>    就算大家都騎重車出門好了，但家裡還是放了一台四輪汽車，實際上交通並不會
>    有太大改善的

會 因為在大都會中汽車停車跟塞車的問題實在很大
如果非必要 會有很多人不願意開車
如果可以開放高速公路及快速道路行駛大型重型 並且在收費上給予優惠
我想會有很多人寧願騎重車通勤
市區的交通會停滯在塞車邊緣(如果塞車減少 會促使人想要開車 故停在邊緣)
而另一台汽車平常停在家中 而不會進入市區

>    我贊成開放重車路權而不會讓高速公路更壅塞的論點
>    但我不認為政府有義務或把握去推行騎重車代替汽車通勤的政策
>    把這些錢砸在大眾運輸系統的建設/營運才是正途
>    改善一人汽車較為可行且實際的方法之一是在大都市開徵「進城費」（不是稅是費）
>    汽機車費率不同，像台北市這種聯外道路多半以橋樑構成的情況就很適合實行
>    搭配ETC的技術並不會造成管理上太大問題或者嚴重的延滯時間

倫敦也實行進城費
不過被批評為"窮人稅" (基本上費跟稅是一樣的東西 都是為了把外部成本內生化)
因為要開車進城來的人 通常都是買不起市區的房子才選擇買在郊區

>    另一個辦法就是提高或累進停車費率（當然機車停車也要收費，實行的前提條件為
>    當地的大眾運輸系統發達，所謂的「政府搶錢」根本是不成理由的理由，私交通造
>    成的外部成本本來就應該適當的內部化）這招當然有用，可以去問問台北車站附近
>    上班的人...十之八九不敢開車

其實只要大眾運輸發達之後 根本就不需要管停車費的問題
因為騎車開車就是慢 就是花錢花時間
只要確保運輸系統的效率 自然私家車就沒有競爭力而退出市場

累進停車費率 本來就是政府搶錢
因為實行累進停車費率不會讓通勤時間縮短
(它只是不想讓你開車來而已 你還是得上班 只不過要搭公車 搭捷運 轉車 走路)
(或者開車來 然後停很遠 再走路或搭車 越來越慢)
確保運輸系統的效率才能真正的縮短通勤的時間
放著重要的事情不做去做雜事 自然要批

還是覺得巴西的快速公車系統應該拿來用.....

>    歹完的速客達在衡量國民所得以及整體品質後可以發現已經算是便宜到匪夷所思的地步
>    也養成了大眾「機車就是這價錢」的觀念，如果今天一台125要賣七萬，我想大家都會
>    認真考慮要不要多兩三萬弄台250了，個人認為這是歹完重車市場小的原因之一 ^^"


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 ┼╯ Author: nidor 從 micro.ee.nthu.edu.tw 發表
→ shacho 推：想跟您交換心得..不過在這板面似乎不適合 XD               05/06/19
→ shacho 推：累進停車費率可以減少車旅次，提升道路服務水準？          05/06/19
→ shacho 推：看樣子這方面的資料得去運研所多看看  囧rv                05/06/19
→ shacho 推：巴西那個系統不是比較適合新開發與中型城市嗎？            05/06/19
→ shacho 推：整個台北市要全面實行需要極大魄力阿 ....@@"              05/06/19
→ shacho 推：北市交通局副局長在公聽會上跟我說:                       05/06/19
→ shacho 推：「我們承認機車已經是主要交通工具」                      05/06/19
→ shacho 推：但是要他們「推行」機車政策實在是有難度 = D=             05/06/19
→ nidor 推：轉大大大車板繼續....                                     05/06/19