作者: max735man (虎人bws) 站內: BWS_Glide
標題: Re: [維修] 混合比螺絲 & 怠速螺絲調整
時間: Wed Aug 26 16:18:40 2009
※ 引述《Detoo (-.-)》之銘言：
> 混合比螺絲: 順時針 --> 濃
> 逆時針 --> 稀
> 原廠設定: 順時針轉到底，再逆時針轉1圈半
經過幾次調整
1.調整混合比螺絲: 順時針到底退一圈半
心得:起步油門灌下去很拖,轉速上不來
感覺要到時速3.40後才會有加速.
2.調整混合比螺絲: 順時針到底退一圈
心得:起步油門灌下去,轉速比較快上來
大概時速20之後就會開始加速.
3.調整混合比螺絲: 順時針到底退半圈
心得:起步油門灌下去,轉速很快就上來了
可是引擎感覺變大聲.震動也有變大些.
外加出現一些噪音.
(以上調整混合比完之後.待轉螺絲也會跟著調到不熄火)
想請問大家:
1.混合比不是越濃 起步越拖嗎?
我的怎麼相反呢?
2.越濃.油耗會更高嗎?
3.跟汽缸虛掉有很大關係嗎?(1年前塘鋼完.小縮1次)
(個人意見.有誤請糾正.謝謝囉!)
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: max735man 從 124-218-39-144.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ Detoo 推：我的想法是汽缸狀況已經不完美了，所以理想的低轉設 09/08/26
→ Detoo 推：定剛好偏向較濃的混合比，才會你愈調似乎表現就愈好 09/08/26
→ max735man 推：我認同你的想法! 也有這樣想過 哈哈 謝謝囉! 09/08/27