作者: Rainman (Attila 4v Envoy) 看板: Attila4V
標題: [轉錄]【文件】機油小常識<四>
時間:東吳機研站 Tue Jun 20 01:57:42 2000
※ [本文轉錄自 Jockey125 看板]
作者: Electric (頂級迅鱉) 看板: Jockey125
標題: 【文件】機油小常識<四>
時間:東吳機研站 Tue Jun 20 01:06:52 2000
Q： 添加劑之種類及在潤滑油中之比例？
A： 為了符合現今高性能引擎之需求，必須在潤滑油中添加各種不同性質
之添加劑來提昇潤滑油之各種性能。
1. 黏度指數提昇劑 VII（約2~10%）
2. 清潔劑 （約2~3%）
3. 分散劑 （約5%）
4. 抗磨耗劑 （約1%）
5. 其他添加劑如抗氧化劑、消泡劑等 （約2~3%）
依各製造廠商之不同配方而各有不同之添加比例。
二.
Q： 何謂清潔劑？
A： 一般轎車引擎之工作溫度約為100℃~120℃，而機車則更高，甚至高達
160℃。引擎內之機油會因高溫而產生氧化物，這便是一般俗稱為油泥
或膠漆之污染物。
因此在潤滑油中必須加入清潔劑，此添加劑能夠藉著化學作用來維持
這些污染物之可溶性，使油泥及膠漆無法產生。
三.
Q： 何謂分散劑？
A： 引擎在高溫運轉下，會產生一些不可溶性之污染物，如機件互相磨擦
而產生之金屬雜屑等。分散劑具有極性作用的化學成份，用來吸附這
些污染物而使其不會結聚成塊且能夠懸浮於機油中，而最後流經機油
濾清器時，會被濾器中之濾紙將這些污染物留在露芯內，達到保護引
擎之作用，這也是為何須依照廠商規定的里程數定期更換機油濾清器
的原因了。
四.
Q： 何謂酸中和劑？
A： 汽油或柴油中含有少許之硫份，在引擎汽缸中燃燒會生成酸性之化合
物，此酸性化合物會使引擎內之機件，如活塞環、汽缸內壁嚴重腐蝕
而產生磨損現象。故須於潤滑油中加入酸中和劑（含鹼性成份），以
清淨汽缸內部機件，中和因燃燒作用而生成之酸性成份，發揮抗腐蝕
與抗磨損之效果。 然而在機油使用期限內，當其進行中和酸性雜質時
，其酸中和 劑亦會逐漸減少，另在高溫時此鹼性添加劑可能會分解，
或與機油內其他添加劑產生反應，而其中和能力亦會漸漸變差，
這也是為何須定期更換機油的原因之一。品質優良的機油其中和酸之
能力，非但強而且不會急速或突然的降低，有良好的引擎保護功能。
五.
Q： 何謂抗腐蝕及防鏽添加劑？
A： 此類添加劑對車輛儲放或暫時停駛一段長時間之情況下尤其顯得重要。
其功能乃藉由化學特性產生之極性分子成份附著在金屬表面形成保護
膜，隔絕引擎內空氣和各機件產生氧化作用，以防止引擎機件受到腐
蝕或生鏽。
六.
Q： 何謂抗磨耗劑？
A： 在引擎或機器停機後，兩固體表面間之潤滑油被擠出， 在剛啟動而尚
未有潤滑之前，兩相對運動體表面不免發生金屬和金屬之直接接觸而
產生磨損之現象。為減少此時所產生之磨耗，須於潤滑油中加入抗磨
耗添加劑。其作用為添加劑分子與磨擦之金屬表面發生化學作用，生
成堅韌而耐磨之保護膜，保護金屬表面免於磨耗。常用之抗磨耗劑為
鋅金屬化合物，此乃別於極壓添加劑之成份。
七.
Q： 何謂消泡劑？
A： 消泡劑是防止潤滑油中產生氣泡。其作用原理為，改變泡沫的表面
張力而使小氣泡集合成為大氣泡，使氣泡破裂而達成消泡作用。
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