作者: fz2 (看不完的論文) 站內: Attila4V
標題: 多邊形普利珠 for 大眼悍EFI
時間: Fri Jul  1 18:24:03 2005

今天把多邊形普利珠換上後...也來po一下心得
動力方面全部為efi原廠無改...電腦版本為OJ版...機油使用舊版3k 5w-50
普利珠原本使用10g原廠圓珠...更換成10g多邊形

0~20km  原廠珠=多邊形
        兩者差異不大.

20~40km 原廠珠>多邊形
        因為電腦更換成oj版後,起步很有力,油門輕轉馬上過40km
        換上多邊形後,此速域有點龜爬的現象,即使油門大灌上升速度還是不快

40~60km 原廠珠<=多邊形
        到了此速域,多邊形只比原廠好一點,但轉速明顯變高.

60~80km 原廠珠<多邊形
        多邊形在此速域很暴力,但是震動非常大,可能轉速太高,到了80km就出現
        了和原先110km時相同的引擎哀嚎聲.

80~90km 原廠珠<多邊形
        多邊形在此速域加速仍然有力,比原廠加速快不少.

90km~   因為車子老了,加上可怕的哀嚎聲,沒有再往上測了.

裝上多邊形後...飛機聲變的很明顯...一減速就有很大聲的咻~
雖然加速變快...但是感覺少了原廠的渾厚感...很難描述那種感覺.
油耗也多了一些...到是使用多邊形的感覺比之前改傳動(手工盤+
CR大彈簧+9.5g*3)來的好...多邊形低速時跟原廠一樣順...不需高轉速就會動
...中速跟改手工盤差不多...多邊形80km以上的表現又比改手工盤好很多.

PS.廠商的製造品質還有待加強...每個普利珠面同一個地方都有一個不規則的小洞
...可能是模具不精密或是其他製造步驟的問題...珠子內部的金屬環邊緣有點粗糙
...最不應該的是包裝上寫H6T...但是每個滑套都比原廠寬多了約0.5mm,放入普利
盤中卡卡的...根本無法自由上下移動.


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  Author: fz2 220-136-198-229.dynamic.hinet.net 發表mozart :我的狀況和你差不多..所以換回圓形的了..                  05/07/01
→ a928 :推可怕哀號聲                                              05/07/01
→ IPPA :這樣滑塊不就得自己先拿細砂加工一下...                     05/07/01
→ bgyl :應該是你用改裝盤的關系吧...我放不覺得有卡                 05/07/01
→ hilltsai :會卡卡嗎?我覺得還好耶~XD蠻OK呀                        05/07/01
→ fz2 :我的是原廠盤...所以才說品管不好阿                       05/07/01
→ oldface :話說我之前POP的滑塊也是這樣,不過我沒裝                05/07/01
→ oldface :我的多邊形滑塊也是有這樣情形,但是感覺不出差異         05/07/01