作者: oldface (徵總幫) 站內: Attila4V
標題: 今天跟多邊形廠商的心得
時間: Fri Jul 1 22:32:23 2005
話說新竹車友因為地利之便
廠商代表就直接跟我們面對面交流，
我們將我們的心得跟他討論
以下為部分心得，由於小弟文筆很差，所以有些話會說的不是很達意
還請大家多多見諒
1.大家目前遇到最多的掉尾速問題，這個問題的解決方案，
跟之前某位車友提過的一樣，原因是因為當普利珠頂到底的時候，
風葉跟普利盤的夾面，不是到達最大，原因是兩陽的軸套比較短，
解決方法：將風葉墊出一點點，使盤子能夠將皮帶更往外帶，
讓盤面跑得更滿。
PS 檢查方法： 將普利盤拆下，觀察普利珠垂直與盤子外側接觸的那面
非靠軸心的那面，如果上面沒有磨差的痕跡的話，
就是表示普利珠並沒有跑到最外側，所以用外墊風葉的方式，
讓普利珠能夠更往外移動
2.轉速爆高的問題，是因為多邊形的形狀，讓加速曲線變了，
廠商的意思說，有點類似換檔的效果，另外安裝的方法也是需要注意
安裝錯誤的話，也是會有這樣的情形
3.耐用度問題依據，在廠商測試的車子，是以3科普利珠來測試
這個原理是說我們用11G*6 廠商用22G*3 據廠商表示，
會加強他加速的效果，當然這是為了測試，一般人不要學
這樣的測試結果 3科大概用了快兩萬公里，
所以預估以六科的話，耐用度可以到3萬
4.關於改裝套件問題，由於台灣市場層層剝削，廠商也不知道該怎麼
將商品推廣，國外訂單都是車廠訂單，我們都算是小散戶
東西有，但是不知道怎麼推，也不容易賣。
其實還有說很多的，但是我記不住，聽廠商這樣說，
其實他們也費了很多心思再研發這個東西，
我想安裝後有問題，也可以直接寫信去問廠商，
我想應該會有很好的解答。
今天有好幾位新竹車友一起在那邊討論，我也希望他們能夠出來
補充今天的心得 記得用大R喔
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: oldface 從 218-34-80-241.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ thomas 推：三顆22g.....(抖) 05/07/01
→ yahome 推：老大我～已經PO在改裝版了,還要在KEY在這嗎..0rz 05/07/02