作者: zernike (想太多是不好的 relax~) 站內: ACTIVITY
標題: Re: [公告]大專盃賽事規章更改 暨 車檢組說明
時間: Thu Nov 30 22:12:03 2006

恩 你想的很仔細 也滿週到的

只是礙於大專盃為了要辦給大學生參加

所以只能辦一天 不能辦兩天 不然經費會增加 ( 我夢想過要辦兩天 XD )

因為兩天的話 場租兩倍 選手又要在鳥不生蛋的地方找住宿

只能辦一天 又不要讓選手太累 所以八點才開始報到

(本來要提早到七點 多塞一些組別進去)

加上是冬天 天比較早開始黑 所以組別不能太多

拖到晚上很麻煩 要開燈要加錢 車手回家路黑黑 很危險

組別因為上述限制不能太多

但是又要讓所有人都能玩到 檔車 速可達 2T 4T

今年已經刪掉往年的大車組 (很對不起 可是可以跑校友檔車開放組 只要你是校友)

為了不要讓2T 4T跟往年一樣混跑 又比往年加開了一組

往年都只有8組 今年多到10組

而且還故意限制校友不可以參加一到七組 讓畢業的老人不能回來嚇新人

如果像你說的 就還要再加開組別

這樣的話 大概只能辦兩天了吧...可是這樣場租就要兩倍 參賽費用也要兩倍

或是刪掉一些組別 那你希望刪掉哪些組別呢??

不滿10人的我們已經要刪掉了 不像往年5人都還會開組別

為的就是 省省省省省省省省省省省省省省

才有今年這樣最低的參賽費用...

我知道是比賽就要公平 只是如果為了要""讓大家都玩到""

而會有那麼"一點點"的不公平 我想那也無所謂吧??

畢竟最終的目的 是要大家""開心的一起在賽道上奔馳""

不是嗎??

※ 引述《swain (我認清自己是個台客)》之銘言：
> 既然有人覺得我只會挑毛病，那我來說說我理想中的大專盃分組好了
> 有興趣的可以一起參與討論，或許可以在明年修正出更好的規則
> 在訂定規則前，理所當然要先陳述自己訂定規則的主軸及目的
> 1.參賽選手是學生，沒有太多預算
> 2.設定適合的規範避免參賽選手掉入改裝地獄之中
> 3.我希望大學生多花點心思在調整設定，不要崇尚大就是美
> 主要參賽分兩個級別 (速可達)
> 1.輕改125組
>   a.基本精神:本組主要對象為新手，及崇尚原廠流的車手
>   b.基本賽則規劃:本組關於動力部分允許變更項目僅火星塞.油嘴.排氣管
>                  100cc可改55缸，除汽缸外可變更部分同其他車輛，缸頭不可任何變更
>                  原廠150以上可參加此組，規範同其餘車輛
>                  車身週邊規範從嚴
> 2.重改150組
>   a.基本精神:本組主要對象是第二次以上參賽選手及資深社員
>              除開放改裝限度外，賽則設定以提升選手調教車輛技術為目標
>              限定排氣量上限與周邊，避免排氣量無上限的情形發生
>              並藉相關規範使選手把重點擺在車輛調整設定，不是一味追求大排氣量
>              超過此組規範車輛禁止參賽，這些車該參加的是RPM盃等正式賽事
>   b.基本賽則規劃:限制排氣量(原廠+-35cc or 單一排氣量上限156)
>                  限定化油器口徑上限 (26 or 30) 與種類 (FCR之類禁用)
>                  缸頭需原廠，相關設定可自行加工
>                  不可車電盤，但可更換點火週邊含CDI
>                  車輛週邊大致同現行規定

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