作者: KonnoAsami (努力的找工作中 ) 站內: ACTIVITY
標題: Re: [公告]大專盃賽事規章更改 暨 車檢組說明
時間: Fri Dec  1 11:14:27 2006

※ 引述《swain (我認清自己是個台客)》之銘言：
> ※ 引述《BHD (台客魂!!!!)》之銘言：
> > 我們在討論時考慮的車種主要還是125cc
> > 畢竟125是主流車種且100cc輕改參賽車的實在是不多
> > 限定排氣量上限在130cc  那150cc參賽就佔了一些扭力比較大的優勢
> 既然大會也認為125CC車種是主流，
> 那讓125改150的主要目的是? 拉大原廠車跟改裝車的動力差距?
> 150車種既然是少數，那用規則創造一堆非原廠150的目的是?
> 大會本意既然是縮小各車種實力差距
> 就不應該在主流車種的部份造成明顯的先天實力差距
> > 另外做的好的55缸RS等100cc可能125就要追的很辛苦了吧
> 所以大會的立場是:
> 因為100原廠太弱 所以可以改到55
> 可是改55的又會讓原廠125吃鱉 所以讓125改到58半
> 那原廠125呢？就負責墊底嘛
> 所謂齊頭式的平等指的是鼓勵參賽者在範圍內用力改吧
> 本質上還是鼓勵參賽者改裝動力
> 別再說有人騎原廠125跑進幾秒了，這是唬人的話
原廠 49.7 RPM 125cc組冠軍車手騎出來的
簡單寫出我的看法

不管是大專盃 CR盃 RPM盃
比賽就是比賽!!

如果還要分正式跟非正式
強者跟新手比賽
那乾脆都不要比

該提升的是車手的 心 技 體
(轉述 TSR 老吳的名言)
不要坐地自縛
比賽就是一種競爭
先確定好 自己的心境
是用參加比賽 還是參加園遊會

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