作者: rock3 (2T不死.只是逐漸凋零) 站內: 2T-250
標題: [分享]RG500Γ與400Γ之不同處
時間: Sun Jan 29 02:05:09 2006
由於RG500/400Γ外觀上幾乎一樣
一般沒有特別去了解的人 通常不知道其異同
在此就我所知道的 提供給大家一點資訊
=====================================分格線==================================
RG500Γ(HM31A/B) RG400Γ(HK31A)
內徑X行程 56.0X50.6 50.0X50.6
壓縮比 7.0:1 7.2:1
最高出力 64hp/8500rpm日本仕樣 59hp/9000rpm
95hp/9500rpm輸出仕樣
最大扭力 5.8kg-m/7500rpm日本仕樣 4.9kg-m/8500rpm
7.3kg-m/9000rpm輸出仕樣
氣道 7流 5流
化油器 MJ:120 MJ:135
離合器 摩擦片:9 摩擦片:7
傳動(前/後:厚) 16/40:530 15/41:525
煞車系統 浮動碟盤 非浮動碟盤
乾燥重量 157KG 153KG
最低地上高 110mm 150mm
補充說明:
RG500/400Γ曲軸一樣.氣道雖然500的是7流.但是400的5流進氣效果相對
來說較佳 是因為汽缸本體一樣 只有缸套不一樣 所以抑制了500的進氣能
力.加上排氣量較小需要的油氣沒有那麼多.所以整體上400的5流優於500的
的7流.化油器是一樣的.但是MJ不同.500的120也許是因為馬力限制的緣故吧!?
排氣管整體都一樣.400的比較細.尖一點點.迴轉閥門400比500還要輕.
所以建議500改裝400的迴轉閥
大概就這樣了
以上~
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┼╯ Author: rock3 從 218-166-160-13.dynamic.hinet.net 發表
→ rock3 推：有機會再poRGΓ500跟RZV500的差別.若有人想知道的話~ 06/01/29
→ RGr 推：推呀~想不到ROCK3兄RG研究這麼大 06/01/29