作者: rock3 (2T不死.只是逐漸凋零) 站內: 2T-250
標題: [分享]RG500Γ與RZV500R/RD500 之比較
時間: Sun Feb  5 15:58:07 2006


  RG500Γ與RZV500R/RD500 當年 是山葉與鈴木出產的GP500賽道版

曾經 是風靡了多少沉迷於瞬間加速的熱血男兒

也因為她的驚人加速讓許多人無法掌控 因而獲得了"寡婦製造機"的稱號

但是 這2(3)台當年的一時之選 究竟有什麼差別

2(3)者的差異是天差地遠 還是如同雙胞

讓我們一起來剖析這2(3)台2T仿賽的老大哥吧

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                                   RG500Γ                      RZV500/RD500

車長                              2100mm                        2085mm
車寬                               695mm                         705mm
車高                              1185mm                        1145mm
軸距                              1425mm                        1375mm
座位高                             770mm                         780mm
乾燥重量                           157kg                         180kg/189kg
全負載重量                         178kg                         196kg/205kg

車架                          鋁合金車架                    鋁合金車架/鑄鐵車架

引擎                  水冷2行程方型4汽缸         水冷2行程V型50。4汽缸
最大馬力                    64ps/8500rpm                  64ps/8500rpm
                            95ps/9500rpm                  87ps/9500rpm
最大扭力                  5.8kgm/7500rpm                5.7kgm/7500rpm
                          7.3kgm/9000rpm                6.9kgm/8500rpm
缸徑                              56.0mm                        56.4mm
行程                              50.6mm                        50.0mm
排氣量                             498cc                         499cc
壓縮比                             7.0:1       前雙缸6.0:1 後雙缸6.4:1
進氣方式               迴轉式閥門7流進氣       曲軸舌簧閥活塞閥5流進氣
化油器型號                 MIKUNI VM28SS                 MIKUNI VM26SS

傳動箱
離合器                濕式多片常時喫合式            濕式多片常時喫合式
傳動齒輪                             6速                           6速
排檔方式                        一下五上                      一下五上
傳動箱齒輪
第一減速比                 58/26 (2.230)                 69/31 (2.225)
第一齒比                   29/11 (2.636)                 36/15 (2.400)
第二齒比                   28/16 (1.750)                 32/19 (1.684)
第三齒比                   29/21 (1.380)                 30/22 (1.363)
第四齒比                   27/23 (1.173)                 28/24 (1.166)
第五齒比                   23/22 (1.045)                 24/23 (1.043)
第六齒比                   22/23 (0.956)                 23/24 (0.958)
終傳比                     40/16 (2.500)                 38/15 (2.533)

引擎重量                            60kg                          80kg

懸吊
前叉                   38mm 預載組尼可調                 37mm 全不可調
前叉壓縮行程                       130mm                         140mm
前傾角                               30。                          26。
拖曳距                             110mm                          95mm
前叉油量                           441ml                         300ml
後避震                預載組尼可調氣瓶式            預載組尼可調氣瓶式/預載可調
後避震壓縮行程                     127mm                         120mm
最小迴轉距                          3.2M                          3.1M

煞車系統              前雙對四卡鉗浮動碟        前雙對二卡鉗固定式碟盤
                        後對二卡鉗浮動碟          後對二卡鉗固定式碟盤
前輪規格                       110/90/16                     120/90/16
後輪規格                       120/90/17                     130/80/18

點火              電子式點火提前延遲系統            電子式點火提前系統

油箱容量               22.0L(含5L備用油)             22.0L(含5L備用油)
機油箱容量                          1.5L                            2L
傳動箱齒輪油交換量                 700ml                          1.5L
水箱冷卻液容量                     2.25L                         1.95L

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  以上就是有數據的比較 可以看見RZV跟RD之間有些數據有些許不同

是因為RD500是輸出版本 所以性能輸出上有些許不同 而RD500因為車架跟龍頭

是鑄鐵車架 所以比RZV500還要重上一些

  而  一些非數據上的比較呢 如操控性之類的 在網上搜尋一些國外人士的騎乘過後

的比較 幾乎一致認為RG500Γ全面獲勝 不論操控性 性能......等 有諸多方面的評比

與評語 但是我選擇不轉錄下來 因為這牽涉到許多問題 : 這些評價的人士 是否客觀

不因為個人的偏好而做出可以作為參考的資料是一個問題 另一個問題是 這些人士

是否真正擁有足以評斷這2(3)車子的能力 是否他們具有完全掌控此2(3)台車的操控技術

以及全馬力輸出狀況下是否依然可以冷靜判斷這些車的差異 不論細微

  所以 我只po出我所知道的 有確切數據上的比較 至於一些非數據上的比較 一來

因為上述原因 二來 我連其中任何一台都沒有騎乘過 三來 每個廠牌車種都有其愛好者

所以 我不能 也無法po出任何非客觀的比較    希望大家可以諒解

以上~

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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數 (A=1,B=2...,Z=26)

                                       你的知識(KNOWLEDGE)得到96分
                                       你的努力(HARDWORK)也只得到98分
                                       你的態度(ATTITUDE)才是左右你生命的全部

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rock3 220-136-79-246.dynamic.hinet.net 發表sonyR1 :後輪好小@_@                                             06/02/05
→ ohwahahaha :那時候的車子後輪都不大....                          06/02/05
→ LPC :推!!!熱血的洛克三                                          06/02/05
→ rock3 :下次有機會再poRGΓ車系馬力解限方法...                    06/02/06