[分享]RG500Γ與RZV500R/RD500 之比較
作者: rock3 (2T不死.只是逐漸凋零) 站內: 2T-250
標題: [分享]RG500Γ與RZV500R/RD500 之比較
時間: Sun Feb 5 15:58:07 2006
RG500Γ與RZV500R/RD500 當年 是山葉與鈴木出產的GP500賽道版
曾經 是風靡了多少沉迷於瞬間加速的熱血男兒
也因為她的驚人加速讓許多人無法掌控 因而獲得了"寡婦製造機"的稱號
但是 這2(3)台當年的一時之選 究竟有什麼差別
2(3)者的差異是天差地遠 還是如同雙胞
讓我們一起來剖析這2(3)台2T仿賽的老大哥吧
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RG500Γ RZV500/RD500
車長 2100mm 2085mm
車寬 695mm 705mm
車高 1185mm 1145mm
軸距 1425mm 1375mm
座位高 770mm 780mm
乾燥重量 157kg 180kg/189kg
全負載重量 178kg 196kg/205kg
車架 鋁合金車架 鋁合金車架/鑄鐵車架
引擎 水冷2行程方型4汽缸 水冷2行程V型50。4汽缸
最大馬力 64ps/8500rpm 64ps/8500rpm
95ps/9500rpm 87ps/9500rpm
最大扭力 5.8kgm/7500rpm 5.7kgm/7500rpm
7.3kgm/9000rpm 6.9kgm/8500rpm
缸徑 56.0mm 56.4mm
行程 50.6mm 50.0mm
排氣量 498cc 499cc
壓縮比 7.0:1 前雙缸6.0:1 後雙缸6.4:1
進氣方式 迴轉式閥門7流進氣 曲軸舌簧閥活塞閥5流進氣
化油器型號 MIKUNI VM28SS MIKUNI VM26SS
傳動箱
離合器 濕式多片常時喫合式 濕式多片常時喫合式
傳動齒輪 6速 6速
排檔方式 一下五上 一下五上
傳動箱齒輪
第一減速比 58/26 (2.230) 69/31 (2.225)
第一齒比 29/11 (2.636) 36/15 (2.400)
第二齒比 28/16 (1.750) 32/19 (1.684)
第三齒比 29/21 (1.380) 30/22 (1.363)
第四齒比 27/23 (1.173) 28/24 (1.166)
第五齒比 23/22 (1.045) 24/23 (1.043)
第六齒比 22/23 (0.956) 23/24 (0.958)
終傳比 40/16 (2.500) 38/15 (2.533)
引擎重量 60kg 80kg
懸吊
前叉 38mm 預載組尼可調 37mm 全不可調
前叉壓縮行程 130mm 140mm
前傾角 30。 26。
拖曳距 110mm 95mm
前叉油量 441ml 300ml
後避震 預載組尼可調氣瓶式 預載組尼可調氣瓶式/預載可調
後避震壓縮行程 127mm 120mm
最小迴轉距 3.2M 3.1M
煞車系統 前雙對四卡鉗浮動碟 前雙對二卡鉗固定式碟盤
後對二卡鉗浮動碟 後對二卡鉗固定式碟盤
前輪規格 110/90/16 120/90/16
後輪規格 120/90/17 130/80/18
點火 電子式點火提前延遲系統 電子式點火提前系統
油箱容量 22.0L(含5L備用油) 22.0L(含5L備用油)
機油箱容量 1.5L 2L
傳動箱齒輪油交換量 700ml 1.5L
水箱冷卻液容量 2.25L 1.95L
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以上就是有數據的比較 可以看見RZV跟RD之間有些數據有些許不同
是因為RD500是輸出版本 所以性能輸出上有些許不同 而RD500因為車架跟龍頭
是鑄鐵車架 所以比RZV500還要重上一些
而 一些非數據上的比較呢 如操控性之類的 在網上搜尋一些國外人士的騎乘過後
的比較 幾乎一致認為RG500Γ全面獲勝 不論操控性 性能......等 有諸多方面的評比
與評語 但是我選擇不轉錄下來 因為這牽涉到許多問題 : 這些評價的人士 是否客觀
不因為個人的偏好而做出可以作為參考的資料是一個問題 另一個問題是 這些人士
是否真正擁有足以評斷這2(3)車子的能力 是否他們具有完全掌控此2(3)台車的操控技術
以及全馬力輸出狀況下是否依然可以冷靜判斷這些車的差異 不論細微
所以 我只po出我所知道的 有確切數據上的比較 至於一些非數據上的比較 一來
因為上述原因 二來 我連其中任何一台都沒有騎乘過 三來 每個廠牌車種都有其愛好者
所以 我不能 也無法po出任何非客觀的比較 希望大家可以諒解
以上~
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如果將字母A到Z分別編上1到26的分數 (A=1,B=2...,Z=26)
你的知識(KNOWLEDGE)得到96分
你的努力(HARDWORK)也只得到98分
你的態度(ATTITUDE)才是左右你生命的全部
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→ sonyR1 推:後輪好小@_@ 06/02/05
→ ohwahahaha 推:那時候的車子後輪都不大.... 06/02/05
→ LPC 推:推!!!熱血的洛克三 06/02/05
→ rock3 推:下次有機會再poRGΓ車系馬力解限方法... 06/02/06