作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: B1入手感謝文
時間: Thu May 18 00:56:51 2006
> > 最後最後 這台逼萬還有很多要整理的地方
> > 不知道有沒有高雄的車友 願意一起出來討論一下或推薦一些店家呢^^
> 後來我覺得很怪 我的發電機真的沒有回充嗎??
> 剛交車的時候只要催油門充電燈就會隨著轉速上昇慢慢熄滅
> volvo大幫我用完後 充電燈就時而全亮時而全滅 當然滅的時候一定是移動中
你的發電機轉子的換向片吃溝吃很深
跟碳刷的接觸面不是平的.加上吃溝吃深的緣故.使得當轉速提升快or發電量大時
會因為接觸面電阻過大導致-電過不去.這時充電燈就亮了
> 應該是車子電係本身的問題吧 我也不懂 那就不要裝懂好了
> 總之我回高雄的路上 除了電發不能外 騎乘中沒有任何電力不足的情況
> 當然我有聽volvo老師的話 能不要開燈就不要開燈 真是太high了.....
> 昨天檢查了一下
> 現在車子的油杯掛了 不論轉到on pri res(這是二代油杯吧)油都會漏
> 只能把化油器端拆了黏在油箱上 才不會漏
> 而且右曲軸箱有不是有四條管線嗎 我只剩兩條 另外兩條都剪斷了
> 比對一下大樓車庫的老逼萬四條都接的很好 也不知道要接那兒?
不用接了...剩下兩條是回收系統再用的.車上看來已經全部廢光光了.沒得接
> 電係方面 充電燈還是一樣
> 四檔燈爆了 而方向斷續器有點問題
> 右邊閃爍正常 左邊只會亮而不會閃爍
> 最後請問 高雄要去那兒叫料還有那兒有好車行阿!?
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→ stupidblue 推：可是我機油箱上面也跑出一條沒接任何東西的管耶@@ 06/05/18
→ koshi 推：機油箱那條應該是為了內外壓力不同吧～亂猜的 06/05/18
→ volvo 推：那根是通氣管..通大器.讓機油箱的油會正常流下用 06/05/18