作者: stupidblue (歸隊了 FZⅡ) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: B1入手感謝文
時間: Thu May 18 00:10:39 2006
※ 引述《stupidblue (歸隊了 FZⅡ)》之銘言：
> 折騰了好久 總久上台北把B1牽下來嚕
> 其中過戶的問題到現在都還沒順利過戶 因為前車主給的身份證影印本是舊的
> 車行唸在我住高雄 就先讓我騎下來了
> 在此 先對各位身處在台北國的大眾致上十二萬分的敬意
> 不論是八德還是板橋 監理站只有他媽一個嚴字
> 驗車像在驗DNA一樣 還看到一個無辜媽媽的豪邁車殼不曉得是社外品還是N代目的
> 就這樣被送了一張 看她欲哭無累 真是慶幸最好過的台南監理站離我也不遠
> 之後最要感謝的 當然是volvo大了
> 他真的很用心在幫我調整 一直怕我沒辦法順利下高雄 從快九點用到快一點
> 還提供床及枕頭讓我睡 讓我不敢相信我是在台北嗎?
> 這是人家說一向沒有人情味的台北人嗎 我嚇到了
> 結果飯錢也沒請到 請個飲料已經很不好意思了 之後還拿點心及寶健pro讓我上路帶
> 真的有鼻酸到 總之 真的太感謝volvo大了 讓我完全對台北人改觀
> 後記：
> 扣掉休息 花了七個半小時到高雄 原來這一台逼萬的油耗這麼可怕
> 我在桃園龜山加了5.56L的92(150元) 竟然撐到了那兒.....
> 撐到了彰化的竹塘 看一下公路局的里程表是200KM左右
> 沿路我都8 90在騎耶 但表速90經過測速機時
> 您現在的時速：
> 75KM/H
> 哈哈 灌很大
> 最後最後 這台逼萬還有很多要整理的地方
> 不知道有沒有高雄的車友 願意一起出來討論一下或推薦一些店家呢^^
後來我覺得很怪 我的發電機真的沒有回充嗎??
剛交車的時候只要催油門充電燈就會隨著轉速上昇慢慢熄滅
volvo大幫我用完後 充電燈就時而全亮時而全滅 當然滅的時候一定是移動中
應該是車子電係本身的問題吧 我也不懂 那就不要裝懂好了
總之我回高雄的路上 除了電發不能外 騎乘中沒有任何電力不足的情況
當然我有聽volvo老師的話 能不要開燈就不要開燈 真是太high了.....
昨天檢查了一下
現在車子的油杯掛了 不論轉到on pri res(這是二代油杯吧)油都會漏
只能把化油器端拆了黏在油箱上 才不會漏
而且右曲軸箱有不是有四條管線嗎 我只剩兩條 另外兩條都剪斷了
比對一下大樓車庫的老逼萬四條都接的很好 也不知道要接那兒?
電係方面 充電燈還是一樣
四檔燈爆了 而方向斷續器有點問題
右邊閃爍正常 左邊只會亮而不會閃爍
最後請問 高雄要去那兒叫料還有那兒有好車行阿!?
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→ zondi 推：你在高雄南還是高雄北? 06/05/18
→ stupidblue 推：北高雄 其實只要是高雄都可以^^ 06/05/18
→ zondi 推：我在楠梓你可以騎過來看看 06/05/18