作者: Andaluza (獨孤求電) 站內: kawasaki_B1
標題: Re: 材料行+爬坡問題
時間: Mon Oct 31 17:11:51 2005
※ 引述《ronnie (B1無敵軍用車)》之銘言：
> 2. 不知道是二行程的關係 還是因為B1的齒比做的不夠密
> 爬坡的時候會越爬越沒力
> 比如說 載人(女生)爬仰德時在文化大學以前 檔位三檔 速度6x沒問題
> 但是差不多過竹子湖後 引擎會明顯感覺沒力
> 明明不會很陡的坡 剛上山時可以用三檔 但是到這邊時只能一、二檔慢慢龜
> 而且就算我一檔拉轉拉到爆高 進二檔轉速硬是給我掉了一半
> 所以我才說"慢慢龜"
換檔就是為了能提供不同扭力需求
三檔爬不上退二檔
二檔爬不上退一檔
在正常不過
改變你的騎乘方式
應該就會解決
> 因此我在想原因是否有幾個：
> 1. 轉速長期維持在中高轉 導致引擎過熱
> 2. 齒比設計不良
> 3. 機油品質問題 (中油綠瓶 6公升配200cc)
> 補充說明 車況應該沒問題 平時都有在顧 在平路該有的表現都不錯
> 車子極速115km/hr~然後小縮= = 會縮我在想是不是因為機油用的不夠好 Orz.......
> 有長輩跟我說 騎長程最好不要用二行程的車 因為引擎潤滑不像四行程那麼夠
> 比較容易縮.....這是真的嗎?
> 好喜歡B1 但覺得它有時候問題真多 開始覺得某些人一味地誇它多好多好
> 是種一廂情願的說法 唉~~
這和幾行程無關
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┼╯ Author: Andaluza 從 140.96.30.134 發表
╰╮ Modify: 05/10/31 17:12:08
→ ronnie 推：請別質疑我的騎乘技巧 請看清楚我問的是"機車狀況" 05/10/31
→ ronnie 推：相同的坡度在剛上山跟爬了一段距離後 檔位表現明顯 05/10/31
→ ronnie 推：差很多 所以請別曲解我的文意 Tks 05/10/31
→ auxo 推：你的文意很容易使人曲解，誰知道整條仰德坡度變化？ 05/10/31
→ TimTomLi 推：推~樓上的~~(我也是想很久的說) 05/10/31
→ islet 推：＊ˍ＊和氣生財！ 05/11/01