丙級檢定學科題目4 | 東吳機研站數位典藏

作者: billy823 (歡迎訂購紅藥水) 看板: WOLF 標題: 丙級檢定學科題目4 時間: 東吳機研站 Thu Mar 27 21:02:25 2003 (1)691 CV型化油器混合氣螺絲，當此螺絲順時針旋轉時，則混合氣變稀混合氣變濃汽油變多不會影響混合比。 (2)692 電瓶是由化學能轉變為機械能電能熱能動能。 (2)693 一般引擎之進排氣門在設計上是早開早關早開晚關晚開早關晚開晚關。 (1)694 四行程活塞環安裝時，其合口不可位於活塞銷口及與活塞銷成 90° 45° 120 135°之方位處。 (3)695 左圖中那一活塞環的刮油及舖油效果最佳？ A B C D。 (3)696 有關離合器，下列何者錯誤？溼式多片式，其摩擦片比鋼片多一片乾式離合器的離合器片不可沾到油溼式多片式和乾式離合器的作動是利用摩擦力，使動力結合乾式離合器片通常有三片。 (1)697 溼式多片式和乾式離合器，何者結合作動力較大？前者後者一樣大無法作比較。 (3)698 自動離心式離合器，其種類有乾式多塊式溼式多塊式前兩者都有溼式多片式。 (4)699 引擎變速齒輪排列為1-3-4-2，左移位叉左右移動時可控制 1.3檔 2.4檔 1.4檔 2.3檔。 (3)700 引擎變速齒輪排列為1-3-4-2，右移位叉左右移動時可控制 1.3檔 2.4檔 1.4檔 2.3檔。 (2)701 引擎變速齒輪中，通常主軸齒輪比副軸齒輪大小一樣齒數多。 (3)702 適當的將曲軸傳出的動力傳達或切開動力是引擎變速齒輪移位機構離合器機油泵浦的功用。 (3)703 變速齒輪移位機構的功用是使後輪產生不同的扭力轉速扭力和轉速混合比以適應各種路況需要。 (4)704 中油建議使用者，汽油引擎使用95#無鉛汽油時，必須注意其引擎的壓縮比最好是 7:1 8:1 8.3～8.9:1 9:1以上。 (1)705 檢查冷卻水量時，應在引擎冷車溫車熱車任何時機皆可。 (2)706 二行程汽油引擎每完成一次動力循環時，均有一次二次三次四次壓縮。 (1)707 氣門導管油封的設計下列何者錯誤﹖ 百分之百密封防止下機油拆過最好更換一定要裝在排氣門處的氣門導管上方。 (4)708 變速齒輪移位機構中，齒輪的類型有幾種﹖ 惰性和移位齒輪惰性和固定齒輪移位和固定齒輪惰性、移位和固定齒輪。 (2)709 有關變速齒輪移位機構中的齒輪，以下何者錯誤﹖ 主軸齒數/副軸齒數=齒數比齒輪轉速與齒輪扭力成正比齒輪齒數與齒輪轉速成反比引擎運轉時，主軸齒輪為主動，副軸齒輪為被動。 (2)710 變速齒輪中齒輪齒數與齒輪轉速成正比成反比平方成正比平方成反比。 (3)711 變速齒輪中惰性齒輪的特性下列何者錯誤﹖ 主（副）軸轉動，齒輪惰轉齒輪轉動，主（副）轉惰轉主（副）軸和齒輪都是一起轉與移位齒輪特性不相同。 (3)712 變速齒輪中主軸齒數與副軸齒數之比，稱為扭力比轉速比齒數比減速比。 (4)713 變速齒輪移位機構中用來定位各檔位，防止跳檔的是變速軸移位回位彈簧變速轂齒輪移位凸輪齒輪移位凸輪制止器。 (1)714 變速齒輪移位機構中變速轂的溝槽有相通的稱為循環檔非循環檔國際檔半非循環檔。 (2)715 變速齒輪移機構中的變速叉是裝在惰性齒輪移位齒輪固定齒輪上齒輪移位凸輪。 (3)716 變速齒輪移位機構中作圓周運動的是變速踏板變速臂變速轂(變速凸輪) 變速叉。 (3)717 變速齒輪移位機構中，若裝置有3支變速叉，則有幾檔（空檔不算）？ 3檔 4檔 5或6檔 8檔。 (1)718 變速齒輪移位機構中，若主軸繼續運轉，而副軸處於空轉狀態是表示空檔一檔二檔三檔。 (3)719 離合器的種類有溼式多片式自動離心式溼式多片式和自動離心式乾式多塊式。 (2)720 活塞的裙部是正圓型橢圓型與活塞頭部相同形狀四行程活塞裙部較二行程變化多。 (4)721 有關活塞下列何者錯誤？四行程活塞頂形狀變化多四行程活塞環槽有回油孔二行程活塞環槽內有定位銷活塞銷孔偏置應偏向壓縮衝擊面。 (1)722 活塞頂部製成凸形凹形特殊形槽形的目的是提供高度壓縮比，使燃燒完全，排氣效果好。 (1)723 燃燒室設計成半球形，表面積與容積之比最小，熱損失少，進排氣之效率甚佳，但氣門機構較複雜的型式是圓頂室式浴桶室式楔形室式特殊燃燒室。 (3)724 活塞在上死點時，活塞頂部與汽缸頭底部間所形成的空間，稱行程上死點燃燒室容積效率。 (2)725 有關OHV引擎下列何者錯誤？沒有正時鏈條沒有凸輪軸有氣門挺桿有氣門正時記號。 (3)726 有關OHC引擎下列何者錯誤？沒有凸輪軸從動件目前正時鏈條鬆緊度調整方式大部為全自動式曲軸上的正時齒輪上有正時記號凸輪軸鏈齒輪有正時記號。 (2)727 配合曲軸與凸輪軸間的相關位置，間接地配合氣門與活塞的位置稱為點火正時氣門正時活塞銷孔偏置氣門重疊。 (4)728 有關氣門下列何者錯誤？進氣門與排氣門的材質不同排氣門較進氣門的受溫高進氣門做成45度或30度，是30度氣體流量大氣門面角度比氣門座角度大1/2～1 °。 (4)729 有關氣門冷卻途徑，下列何者錯誤？熱量→氣門面→氣門座→汽缸頭散熱片熱量→氣門桿→氣門導管→汽缸頭散熱片氣門腳由機油冷卻熱量→氣門面→氣門腳。 (4)730 有關氣門導管及導管油封，下列何者錯誤？氣門導管材質用合金鋼氣門導管油封一定要裝在排氣門處的氣門導管，否則容易下機油導管油封上的小鋼環，可防止下機油裝了油封使氣門桿與導管間完全密封。 (3)731 有關氣門機構，下列何者錯誤？氣門打開是凸輪軸凸輪氣門關閉是靠氣門彈簧ＯHC引擎凸輪軸凸輪有一個 OHC引擎進氣門比排氣門大。 (4)732 有關汽缸，下列何者錯誤？汽缸套通常用鑄鐵製成汽缸新品時，汽缸壁有網狀細花紋汽缸是正圓形汽缸與活塞組合時，汽缸內用綿布沾機油潤滑。 (4)733 有關二、四行程汽缸下列何者錯誤？二行程汽缸壁有挖孔汽缸套都是用鑄鐵製成冷卻方式目前有氣冷式和水冷式兩者皆為橢圓形。 (2)734 汽缸與活塞組合時下列何者錯誤？活塞環表面要沾點機油汽缸表面要用棉布沾機油汽缸表面要用棉布擦乾淨活塞頂面IN記號要對進氣門（孔）入口。 (4)735 正時鍊條調整器的型式有手動式、全自動式手動式、半自動式半自動式、全自動式手動式、半自動式和全自動式。 (3)736 引擎中能夠將混合氣霧化的機件是汽缸活塞化油器火星塞。 (2)737 引擎中由旋轉運動轉變為往復運動的是曲軸活塞變速齒輪離合器。 (1)738 引擎中由往復運動轉變為旋轉運動的是曲軸活塞離合器變速齒輪。 (4)739 裝置活塞環時，開口間隙不可張開超過其寬度 3倍５倍７倍８倍。 (1)740 活塞環安裝時，其表面打刻有英文字母，請問英文字母的應朝上朝下任何方向都沒關係打刻方向不會影響引擎性能。 (1)741 二行程引擎的活塞環槽內有一定位銷，其功用下列何者錯誤？美觀防止活塞環旋轉防止活塞環斷裂防止活塞環合口刮傷汽缸掃氣、排氣口。 (3)742 為抵消活塞及連桿之慣性作用，而在曲柄軸設有軸承華司配重曲軸銷。 (2)743 以下何者是二行程的優點（與四行程比較）？引擎震動大馬力較大進氣不充份，排氣不乾淨耗油量小。 (1)744 二行程與四行程引擎作比較，下列何者錯誤？前者震動大後者廢氣公害低後者耐久性佳前者耗油量大。 (4)745 有關V型皮帶無段自動變速，下列何者錯誤？皮帶上不可沾油前驅動盤內有6 個滾子滾子是受到引擎離心力的作動，使前驅動盤皮帶徑變大皮帶安裝時沒有方向性可言。 (4)746 有關V型皮帶無段自動變速，下列何者錯誤？低速時，減速比大高速時，減速比小高速時，前驅動盤皮帶輪直徑變大，致使後驅動盤內的彈簧受壓縮，而皮帶輪直徑變小安裝前驅動盤內滾子沒有方向性。 (2)747 有關引擎機油，下列何者錯誤？機油的功用之一是減震（減少噪音）機油號數愈小，黏度愈大機油規格可用SAE（美國自動車工程學會）表示齒輪油比引擎機油粘度大。 (4)748 四行程機油泵，下列何者錯誤？機油泵有內轉子與外轉子旋轉式機油泵大部份，用於機器腳踏車引擎機油泵是利用容積變化將機油送出機油泵進油口較出油口小。 (1)749 愈炎熱地區選用機油時，SAE號數應愈大愈小無關與冷天號數相同。 (4)750 有關潤滑系統，下列何者錯誤？檢查機油量時，引擎應暖車後實施濾油網的型式大部分為筒狀油濾轉子是利用引擎的離心力，將濾油網未過濾的雜質再分離筒狀濾油網安裝，其開口應朝鎖緊螺絲。 (4)751 二行程潤滑系統下列何者錯誤？給油方式有混合式和分離式目前大部分採用分離式給油方式分離式的機油泵是柱塞式分離式機油泵是利用容積變化將油送出。 (4)752 有關二行程潤滑系統採分離式給油，下列何者錯誤？起動以後惰轉時，可防止火星塞被油污、燻黑能適當控制噴油量能在引擎高低回轉速時減低公害惰速與高速的給油量相同。 (3)753 壓力式冷卻系統中的溫度調節器（俗稱水龜）下列何者正確？是一種防止引擎過熱機構冷車時溫度調節器是打開狀態若用蠟球型式，其優點是對於壓力不敏感熱車時溫度調節器是關閉狀態。 (4)754 壓力式水箱蓋的功用是控制冷卻系之壓力真空水壓力和真空。 (4)755 氣冷式和水冷式系統作比較，下列何者錯誤？前者引擎溫車時間較短，較省油前者故障少，保養容易後者冷卻作用較為穩定後者消耗於冷卻系的動力較小。 (4)756 有關水冷式系統，下列何者錯誤？水箱蕊子有管式、蜂巢式水泵浦的作動是採用離心式水箱精的優點是熱效率高冷卻水定期換新後，不用洩除水管中的空氣。 (3)757 一般水冷式引擎的冷卻水依修護手冊是約 5000公里 3000公里 10000公里或1年 1500公里更換1次。 (3)758 檢查四行程引擎機油量時，機油要到機油尺的下限上限上、下限之間可超過上限。 (3)759 水冷式系統中的預備水箱的水量要保持在下限要保持在上限要保持在上、下限之間可超過上限。 (4)760 有關壓力式水箱蓋，下列何者錯誤？壓力高於標準，則壓力活門打開壓力低於標準，則真空活門開啟可以提高冷卻效率，減少冷卻水流失可以降低水的沸點。 (2)761 電流是導體中電阻電子電功率磁場的流動。 (3)762 電阻的單位是伏特安培歐姆瓦特。 (4)763 瓦特是什麼單位電阻電壓電流電功率。 (1)764 伏特的代表符號是 V A W P。 (1)765 線頭螺絲生銹，會使什麼改變電阻變大電流變大電阻變小電壓變大。 (3)766 甲、乙、丙三個燈泡串聯接於電瓶，中間的乙燈泡燈絲燒斷，問那幾個燈泡不亮乙甲、乙全不亮丙。 (2)767 串聯電路中，各電器的什麼是相同的電阻電流電壓電功率。 (3)768 如果沒有12伏特電瓶，可以將2個6伏特電瓶複聯並聯串聯串並聯。 (2)769 相同的電壓下，將電阻減少，電流就變小變大不變與電阻一樣。 (3)770 並聯電路中，各並聯電器的什麼是相同的電阻電流電壓電功率。 (2)771 電流錶如果和欲測電器並聯，接於電路中，電流錶會指示出電器消耗電流燒壞錶針不動，不會燒壞錶針會走，數據不準確。 (2)772 怎樣可以知道是12伏特的電瓶有3個分電池有6個分電池有12個分電池有4 個分電池。 (3)773 電解液是由蒸餾水和什麼製成醋酸鹽酸硫酸硝酸。 (1)774 十三片的分電池，裡面有幾片正極板 6片 7片 8片 5片。 (2)775 電瓶加水蓋子的通氣孔有什麼功用使電瓶裡面保持空氣壓力使充電時發生的氫氣和氧氣能夠發散掉使溫度能夠發散掉加水。 (3)776 此電器符號是表示開關火星塞間隙電容器白金接點。 (1)777 電瓶使用後，其電解液液面降低時，應補充蒸餾水電解液硫酸開水。 (3)778 甲電瓶12V、70安培小時，乙電瓶6V、140安培小時，那一個電瓶的電容量較大甲乙一樣大不能比較。 (2)779 要防止電瓶樁頭和電線夾頭，發生綠色銹垢，應塗抹機油黃油油漆防銹油。 (1)780 皮膚沾到電解液，應用什麼溶液清洗較好﹖ 小蘇打水醋酒精汽油。 (1)781 電瓶電放完時，負極板是硫酸鉛過氧化鉛鉛氧化鉛。 (2)782 溫度對於電瓶放電能力的影響是溫度愈熱，電瓶能力愈弱溫度愈冷，電瓶能力愈弱溫度和電瓶能力沒有關係溫度與電瓶的放電能力成正比。 (3)783 普通電瓶電解液液面的高度應該和極板面同樣高度低於極板面高於極板面與加水蓋同高。 (2)784 電瓶充滿電時電解液比重比放電前增加，是因為極板中的鉛成分進入電解液極板中的硫酸成分進入電解液中電解液中的水份化氣散掉電解液中的硫酸被蒸發。 (2)785 電瓶充滿電時正極板是硫酸鉛過氧化鉛鉛水。 (3)786 要使電瓶經久耐用，每次使用起動馬達不得超過 1分鐘 45秒鐘 15秒鐘 90秒鐘。 (1)787 充電機和電瓶單一充電、應該怎樣連接充電機的正極接電瓶的正極，負極和負極相連充電機的正極接電瓶的負極，負極和正極相連充電機出來的是交流電，不分正負，可以隨時連接充電機出來的是直流電不分正負，都可連接。 (2)788 電瓶樁頭鬆動腐蝕，對於電瓶充電的影響是過度充電損壞充電不足電瓶爆破電解液會低於極板。 (2)789 那一種情形對電瓶損害最嚴重充電不足過度充電電解液液面高比重過低。 (3)790 在電瓶充電時，如果劇烈冒氣應該怎樣處理加入蒸餾水加入電解液減少充電電流或停止充電調高充電電流，繼續充電。 (2)791 電瓶充電時應該門窗密閉，防止灰沙進入通風良好，禁止煙火準備火燭，以便隨時照明檢查可以在高溫下，進行充電。 (1)792 電瓶充電時，會產生什麼氣體氫氣、氧氣一氧化碳二氧化碳阿母尼亞氣。 (2)793 傳統式電瓶正極板和負極板在顏色上有什麼分別正極板黃色、負極板黑色正極板咖啡色、負極板為灰色正極板灰色、負極板咖啡色正負極板皆為咖啡色。 (3)794 為減少電瓶儲存期間內部放電的速度，電瓶應儲放在太陽光照射下熱氣管附近冷涼地方不需注意存放地方。 (2)795 火星塞跳火時，點火線圈在發生什麼作用充磁放磁無磁無作用。 (3)796 電瓶本體印有12V5AH則12V是表示電瓶電容量廠商代號電瓶電壓電瓶極性。 -- 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