作者: saga (沙加．摩特藝術) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 改缸改到出問題了 >"< 
時間: Fri Mar 17 20:31:05 2006

> → eddison 推：先聲明一下 小弟只是想要提出我的看法 看看就好           06/03/17
> → eddison 推：我認為因該是活塞先行斷裂 然後斷裂的下半部因為慣性      06/03/17
> → eddison 推：加上擠壓造成缸套破裂和曲軸斷裂 至於那條刮痕            06/03/17
> → eddison 推：我到覺得像是斷裂的下半部在擠壓前刮出來的               06/03/17
> → eddison 推：不太像定位削及G環造成的                                06/03/17

    假設你的推論是正確的,
    那為何汽缸壁會有完全垂直的刮痕呢?

    此車系引擎擺置為幾乎水平,而非垂直,
    如果是活塞會斷裂的話,那曲軸是正值下行的行程,
    水平的引擎,曲軸下行的的時候會跑的那麼直嗎? 地心引力完全沒有?
    如果沒有完整活塞的全部面積在磨擦,
    斷裂時能跑出的那麼直的軌跡那還蠻奇怪的,
    有看過曲軸是怎麼動的就能理解,偏心擺動,
    而且連桿大端在下行時並不是水平移動,而是畫一個半圓.

    再來分析連桿的部份扭曲斷裂,
    如果連桿早已和活塞分離,不曉得哪裡有地方可以造成連桿扭曲斷裂,
    下行力道如果真的大到連桿都能撞到斷,我想這顆曲軸箱也會報銷,
    就會像卡通裡面演的"出怪手".

    還有活塞頂有旋轉的刮痕,
    能推論是活塞斷裂之後自己會旋轉?
    這似乎有點牽強了.

> → eddison 推：這種活塞我手邊有一顆 我看它的偷輕部位似乎挺脆弱的      06/03/17

    KBF模具活塞並不是傳統的輕量化活塞,
    它沒有任何偷輕的部位.

> → eddison 推：最後我想說 人怕出名豬怕肥 saga大大你就耐心處理吧       06/03/17
> → eddison 推：另一種想法是 缸本體下半部過熱 瞬間把活塞下緣扯掉       06/03/17
> → eddison 推：這是我比較有把握的想法(有偷偷請教) 希望有幫助          06/03/17

    討論看看吧,
    其實我也蠻好奇還會有什麼特殊狀況的.





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 ┼╯ Author: saga 從 220-136-43-130.dynamic.hinet.net 發表
→ dcshoecousa 推：沒什麼特殊狀況~您家的產品怎樣都不會有問題~有問題   06/03/17
→ dcshoecousa 推：發生都是施工單位的問題~只要不在您產品的特約商家施  06/03/17
→ dcshoecousa 推：工的話都會出troubl就是了~受教受教~                 06/03/17
→ saga 推：謝謝你喔,不過怎麼聽起來蠻酸的,很不由衷喔,少年仔           06/03/17
→ dcshoecousa 推：不會不會~反正言不由衷的都是我們這些鄉民啊!!!       06/03/17
→ dcshoecousa 推：大大您德高望重~大家說是不是啊~?                    06/03/17
→ saga 推：還好還好,都是跟dc大大學的,還差您老一大截呢                06/03/17
→ dcshoecousa 推：不不不~我還沒學到怎樣吃人不吐骨頭啊...(煙)         06/03/17
→ saga 推：別謙虛了,您幾百年前就會吃的東西我到現在還學不會呢         06/03/17
→ bryan7404 推：版主是去哪了，這樣還不處理                           06/03/17
→ jping 推：q                                                        06/03/17
→ jping 推：平心靜氣                                                 06/03/17
→ Peter600 推：重點是事情怎麼發生都還沒釐清,就急著擺脫關係           06/03/17
→ dcshoecousa 推：現在又不肯出來說明~裝傻就能解決問題嗎？！          06/03/18