作者: saga (沙加．摩特藝術) 站內: EVOLUTION
標題: Re: 改缸改到出問題了 >"<
時間: Fri Mar 17 18:49:37 2006
※ 引述《silence (下一步就是傳動摟!)》之銘言：
> 哈....
> 老實說我跟原PO是同校的學生都再在同一家車行玩車
> 我同樣也用過saga家的汽缸
> ev4 54鐵缸
> 結果事實證明第一顆汽缸送來，明明保證是外徑與原廠同
> 不需要車脖子即可直上
> 結果實物硬生生的就是大了0.05mm 但是由於兩天後就是情人節需要用車
> 沒辦法留車把汽缸寄回去跟saga更換商品
> 所以只好硬著頭皮自掏腰包把曲軸箱洞給車大(個人不太喜歡車缸套，感覺車了汽缸的
> 強度會降低)
> 當然這除了商品瑕疵之外也是因為個人因素才無法要求保固，所以也只能自認倒楣算了
寄回來不就沒事了嗎?
我強烈要求你寄回來給我換貨你忘了?
是你不能等這是我的錯誤嗎?
而且電話中我也有說過,
有要做任何處理請事先跟我說,
我都會幫你分析.
> 但是我用原廠機油從來沒超過時速60訓車，發車一定在原地等到自動組風門關閉
> 然後再緩慢的加速上路，訓了1000公里之後，才開始準備要開始操汽缸拉轉速
> 卻發現車子越騎越虛，頂迅再怎麼濫
> 換了新汽缸里程還不到1100km單人騎乘時速還騎不到80km/hr會不會太誇張
> 當下找個良辰吉時把汽缸再拆下來一看，缸壁上深深的刮痕即是元兇
> 那時打電話跟saga反應，結果得到的答案是"施工不當的可能性最大!"
> 同時saga表現了他"絕佳的售後服務"，雖然是施工不當，但是還是換了一顆新的汽缸給我
活塞衝擊面上面有很多直線條紋,
還有活塞第二環間隙跟新品比起來大的嚇人,
這些都是判斷的主要證據,
這顆真的算是安裝問題吧,那種粗糙面不是一般的磨擦痕跡....
> 並且為了補償我車曲軸箱的損失，所以補償了我500元的商品折扣禮卷
> 不過不管商品保固再怎麼好，花在修車的時間還有工資才是最大的損失
> 秉持著這句話的精神，讓我下定決心換回原廠缸
> 並且把更換回來的新品送給了唸逢甲的高中同學
> 大概台中車行的技術真的比較好吧，這顆北機二號足足撐了3000km
> 才因為換下來的機油量不到600cc 而宣告退役
> 但是有了第一次跟saga通電話的經驗，這次我也懶的再打電話過去了
> 反正不能退現金只能換新商品，我實在沒錢在一個月內換第三次汽缸了
> 所以對於台北機研社高級汽缸這種只能用1000公里
> 耗損率媲美GP賽事等級的改裝聖品，資金短少的小弟我實在無福消受
> 窮人還是乖乖的用原廠缸吧...
> 心得:
> 這次的改裝行動總共花費了現金萬餘元
********
> gp鐵缸*1 1600元 + max原廠陶缸2250元)
> 加上三個週末的時間
> 換得了一顆濫掉汽缸製成的獨一無二筆筒
> +
> 原廠車
> +
> 精通EV4引擎更換技能
> +
> 一肚子的鳥氣
> 可謂物超所值阿....把錢丟在水裡漂走都沒這麼爽
保固可以善用,
如果工資方面有問題的話可至特約店安裝,
確定是東西的問題不管拆幾次也不會跟你要多的工資,
這樣的保證我想沒有任何廠商做的到 :)
> ----------------------------------------------------------------------------
> 我想我也不必隱晦我的確跟原po改裝汽缸的車行老闆很熟
> 所以我在第一次安裝的時候才會毫不考慮的把車交給他
> 畢竟這間店可是我們學校附近知名的好店
> 週遭學校的學生騎個三四十公里過來維修或安裝改裝品的不在少數
> 雖然技師只有老闆一個人，但是一個月少說也會更換四五顆汽缸
> 我在這間車行呆的時間超過兩年(非打工，而是過來與來修車的車友喇賽，在老闆忙不
> 過來的時候幫她弄些換機油輪胎煞車皮之類的小東西，順便學學維修技術)
> 看老闆換過的汽缸沒有上百顆也有幾十顆，原廠的就不用說了，河合 KISS 戰馬
那請老闆叫一顆和合的來比較看看兩家的東西是不是一樣的,
我猜那老闆一定也頭抱著燒......
> 沒牌，甚至凱泰場般回來的刊用品都有人來換過，小問題不敢說完全沒有發生過
> 但是還沒看過有出這麼大問題的，而且還是同一家的商品每裝必壞
> 難道，真的是北機的商品跟花蓮這個地方犯衝?
> 那我想saga大大還是少作東部的生意好了
我看要給花東車友信心的話,
還是需要一家好店,
你們兩位是在同一家店施工的吧,貝爾車業,
是不是技術的問題來特約店裝就知道了!
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┼╯ Author: saga 從 220-136-43-130.dynamic.hinet.net 發表
→ mj24 推：會不會在被特約多賺一筆咩?..怕怕.. 06/03/17
→ saga 推：特約店工資我早就很透明化的說明白了,沒什麼好黑的吧 06/03/17
→ eddison 推：先聲明一下 小弟只是想要提出我的看法 看看就好 06/03/17
→ eddison 推：我認為因該是活塞先行斷裂 然後斷裂的下半部因為慣性 06/03/17
→ eddison 推：加上擠壓造成缸套破裂和曲軸斷裂 至於那條刮痕 06/03/17
→ eddison 推：我到覺得像是斷裂的下半部在擠壓前刮出來的 06/03/17
→ eddison 推：不太像定位削及G環造成的 06/03/17
→ eddison 推：這種活塞我手邊有一顆 我看它的偷輕部位似乎挺脆弱的 06/03/17
→ eddison 推：最後我想說 人怕出名豬怕肥 saga大大你就耐心處理吧 06/03/17
→ eddison 推：另一種想法是 缸本體下半部過熱 瞬間把活塞下緣扯掉 06/03/17
→ eddison 推：這是我比較有把握的想法(有偷偷請教) 希望有幫助 06/03/17