作者: swain ( (′▽`)~) 看板: WOLF
標題: Re: [問題] 前傾角、拖曳距
時間: Tue Jun 10 01:00:38 2008
※ 引述《x90417 (B166ER)》之銘言：
> ※ 引述《cylind (西林德)》之銘言：
> > 以下純力學哈啦…
> > 分力比來源還要大？ 多出來的黑人兄要用體重補足嗎？ XD
> > 避震器受力是正向力的根號二分之一 約原正向力之七成
> > 另外一方向的分力讓避震器單體角度改變 由車體吸收了
> > 避震器彈簧受力小壓縮量少 所以感覺到比較「硬」才是？
> 應該是
> 地面正向力
> ↑
> 搖臂受力←↘
> 彈簧給的力 彈簧給的力=搖臂受力+正向力
> 你是想成把正向力拆成彈簧方向跟搖臂方向吧...這樣不行吧@"@a
搖臂受力方向無法直接預測，所以也沒辦法直接三力平衡求各力量大小
(已知：正向力大小＆方向、避震器受力方向→條件不足)
影響避震受力的不是只有角度一個變因，避震鎖點的位置也要考慮
(力矩=力臂×力量= R ╳ F )
比較正確的作法是由搖臂軸的力矩平衡求出避震器受力大小
再由三力平衡求出搖臂受力大小及方向
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┼╯ Author: swain 從 61-229-27-48.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/06/10 1:08:54
→ x90417 推：你說的沒錯,但我是理想化的:鎖點跟輪軸同一點, 08/06/10
→ x90417 推：又,車子在原地不動的情況下,是靜力的... 08/06/10
→ x90417 推：所以3力的大小方向都可知 08/06/10