作者: wolfbike (程) 看板: WOLF
標題: Re: [心得]狼R150試騎心得
時間: Tue Mar 27 21:28:59 2007
> → alfa28 推：那個是n碟嗎？ 怎麼我覺得只是很像而已...囧 07/03/26
> → adolfo 推：分離把腳踏不後移 我覺得像相撲...... 07/03/26
> → adolfo 推：另外 樓主大角度轉向時 不會被分離把尻到膝蓋嗎? 07/03/26
> → johnwangtw 推：XD原po說到最後生氣了XDD 07/03/26
> → johnwangtw 推：小弟180...也覺得狼太小台了,如果跟愛將一樣我就敗! 07/03/26
> → rex852753 推：冷血車廠XDD 原PO抓狂 07/03/26
> → alains 推：聽說是車架的模具早就銷毀 想生產也不行 07/03/26
> → alains 推：想改高把 還得花錢買舊傳狼的上三角台哩 07/03/26
> → Laida 推：如果拿出來說用換的，應該一堆人搶著要分離把吧XD 07/03/26
> → linchinyu 推：改高把 還有一堆線和油管也要換...0rz... 07/03/27
> → linchinyu 推：題外話 今天在車棚看到實車 齒比好像是用金狼的16/40 07/03/27
> → cylind 推：安和路耶 台北嗎？ 我家後面而已… 好想看喔 :Q~ 07/03/27
> → johnwangtw 推：150本來就是制服改的金狼不是嗎?(引擎同一顆?) 07/03/27
這個要特別拿出來說明一下
新版的狼R(包括R2 R150)
都有將活塞輕量化 活塞變短 連桿加長
這樣可以將轉速拉的更高 且活塞更輕 震動亦隨之減少
(不用裝平衡軸來吃動力就能達到減震的效果 何樂而不為)
一般來說 同樣壓縮比和進排氣的引擎...
行程愈長扭力愈大 馬力愈小 (低轉)
行程愈短扭力愈小 馬力愈大 (高轉)
SO..狼R150可因轉速拉高將引擎的馬力搾出來
又因排氣增加 扭力提升 減少重拖的情形
所以不會因為馬力而犧牲油耗 甚至油耗更漂亮
我覺得是很聰明的做法
PS.學弟的金狼比我的125還省油呀... Orz
> → a444498 推：推"N像坐在馬桶上看報紙� 07/03/27
> → a444498 推：運動狼車台很震,在台灣沒特殊需求我覺得其鑽石車台� 07/03/27
> → a444498 推：就OK了,.回樓樓樓上的~這顆有修改過不是直接拿舊野� 07/03/27
> → a444498 推：狼引擎來裝喔!不知道是不是要全面換新中瓿慚 07/03/27
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┼╯ Author: wolfbike 從 122-127-70-158.dynamic.hinet.net 發表
→ adolfo 推：所以已經有人拆過引擎了嗎? 不知道缸頭有沒有改良 07/03/27
→ wolfbike 推：聽師父說R150的缸頭和金狼的缸頭不一樣 07/03/27
→ adolfo 推：喔喔喔好想看實圖@" 07/03/27
→ Concord 推：不知道材質跟精度有沒改進 不然縮短反而影響壽命 07/03/28
→ johnwangtw 推：感謝W大特地回我的推文,真看的起我^^" 07/03/28