作者: kappazone (河童) 看板: WOLF
標題: Re: [閒聊]關於新的狼r150
時間: Tue Feb 13 17:10:45 2007

※ 引述《DearJohnny (整備)》之銘言:
> ※ 引述《Qmore (廉價勞工)》之銘言:
> >       照你的理由,買國際檔吧
> >       循環檔是代步用的妥協產物
> >       既然要騎車,當然要騎國際檔
> >       循環檔反而換檔前還要常常去思考一下現在是幾檔
> >       國際檔只要考慮要降檔還是進檔,這是反射動作了不必用大腦
> >       退檔補油會比進檔更需要搶時間,國際檔還是比較順
> 有點怪
> 騎久了應該也知道怎樣的速度下怎樣的引擎出力是在幾檔吧?
> 還需要記檔位@"@
> 搶時間就更有趣了
> 在賽車嘛??

有點怪+1...
其實國際檔也沒有這麼神,一樣都是打擋
只是打到最高檔位不會不小心回到空檔或是打進一檔
但是以上情況也只會發生在新手身上.

從我一開始接觸檔車,追風.NSR,FZ,這些都是國際檔
到現在騎KTR.....我只覺得差別再打黨一個是踩一個是勾


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kappazone 220-140-8-220.dynamic.hinet.net 發表Byfeelnoway :我覺得有差只差在密齒比                             07/02/13
→ dimolkk :密齒比.. 不如有良好的各檔齒比 還比較有用!              07/02/13
→ exam :密齒比...那不就是改成五黨之後三陽一直強調的重點嘛         07/02/14
→ exam :問題是三陽認為很密我們消費者認為不密XD                    07/02/14
→ Peter600 :密齒比?那齒比是多少?如果跟五檔老狼一樣的話            07/02/14
→ Peter600 :12檔的齒比跟四檔傳狼一樣,哪有屁用= =                  07/02/14
→ Byfeelnoway :抱歉...我一值以為野狼都是只有循環四檔              07/02/14
→ darkblack :三陽對狼r的介紹,還不是密齒比....結果例!= =         07/02/17