作者: nat (掛站賺機研幣><||) 看板: WOLF
標題: Re: [新聞]官方網站公佈野狼傳奇R2了
時間: Tue Nov 14 12:58:34 2006
※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言：
> ※ 引述《g1o5e (LagMirroR)》之銘言：
> → linchinyu 推：嘖嘖.......我想看的是150up的新品種狼啊~~ 06/11/13
> → FUSION 推：一整個被唬爛阿阿阿阿(抱頭) 06/11/13
> → nat 推：我看完官網的廣告詞覺得當年fzx應該讓是sym出才會賣 06/11/13
> → playtbt 推：金狼的缸很猛的,兼具暴力和省油 怎SYM不好好利用.. 06/11/13
> → adolfo 推：上個金狼缸有這麼難嗎...... 06/11/13
> 的確是滿難的...
> 因為現在三陽的經營策略很明顯，
> 他們不願把零件款式多樣化...
這我非常不同意,以三陽現有125速可達車款的皮帶就我所知的
最少就分四款4v125(新舊兩款)2v125(也分新舊兩款),以前就分gy6
跟m92現在不看引擎形式真的很難區分到底要用哪種料件,且連一般
2v也搞新規格,料件不在跟光陽通用脫離gy6引擎系著稱的耐用實在
不知道這樣賺比較快~還是設計失當@@||,以往豪邁迪爵的傳動壽命
普利珠皮帶最少也都還有2~3萬的壽命,所以只有皮帶跟珠子算耗材
現在普利盤根開幣盤也變耗材尤其普利盤的壽命還低於普利珠@@||
低於之前豪邁迪爵快一半,而人家光陽傳動越做越耐用,幾乎為原本
的兩倍,一來一往之間就差了四倍,真的不知道在搞什麼@@||
> 相較於光陽同一種款式的機車有多種搭配
> (例如三冠王125、150，而VP、GP，SR4、V-link幾乎都是同一車架、引擎僅換換外觀而已)
> 光陽的機車幾乎是一種設計只用在一種產品上...
我是覺的引擎沒問題就不要亂動,要動就要確保往上提升而不要往下沉淪
感覺光陽從豪邁(gy6引擎系)到後來的奔騰三冠王(泛kdu引擎系)作各分水嶺
光陽算是進步了(除了某幾批g4吃機油問題真的頗嚴重,但至少這修的好),但
三陽從迪爵之後的m92引擎系感覺只有外觀比較有看頭,引擎改來改去卻絲毫
沒有任何長進@@||
> (就算是以前的巡弋125、150，其實都是完全不同的車，只是名稱相同而已，
> 而野狼系列有三種款式，算是三陽的特例了...)
> 這樣可以節省零件的生產與庫存成本...
> 所以要生產野狼150，前提就是所有的野狼系列全部都用150缸，
> 就如同以前的四檔全部換成五檔一樣...
> 要三陽同時生產125和150缸是不可能的...
> (但是金狼算是特例了...因為是主要消費者是警察，訂購週期長，一訂下單量又大，
> 所以三陽沒有打算讓金狼完全停產...)
我覺得是sym當年就是做野狼起家的,想到野狼就想到三陽,而150的稅金明顯
跟125是不同等級的,而光陽跟三葉主打的檔車斯乎又都是150,所以我認為三陽
就是不想跳進來跟這兩大廠近身肉搏,論中低轉沒有愛降強論中高轉又沒ktr好
所以乾脆繼續留在沒人跟他搶的125輕檔車比較有搞頭
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→ coffee1018 推：m92目前停產了. 那型號算是進化gy6系統. 06/11/14
→ coffee1018 推：三陽主打是一體式2v'4v缸頭,目前. 06/11/14
→ Andy 推：我朋友新悍將 離合器(開閉盤?)不斷打滑總成換了5次 06/11/14
→ Andy 推：最後實在對三陽太失望了換騎奔騰了... 06/11/14