作者: darkman (我也想弄個甩甩頭) 看板: WOLF
標題: Re: 爬坡熄火Orz.....
時間: Wed Jan 4 15:31:14 2006
※ 引述《blazingx (╮(╯_╰)╭)》之銘言：
青龍山我也上過XDDDD
> 話說昨天晚上有流星雨...
> 幾個朋友就約一約跑去桃園的青龍山看
> 由於之前已經有一次爬坡載人熄火的經驗
> 這次我爬坡的時候特別的小心
> 一直注意轉速
一直看轉速表嘛XDDD
> 可是我覺得有些地方
> 二檔沒力
> 一檔又衝到八九千轉
> 這樣感覺對後面的人會相當不舒服阿@@"
> 我自己也覺得很不舒服...
> 最後到一個比較長的陡坡
> 對向有來車
> 前面的車子煞了一下
> 我車一稍微停一下
> 我想說要退檔
> 結果忘記已經是一檔了
> 一退,看到N亮起來= ="
> 再踩一檔催油門的時候就熄了Orz......
> 不過後來在旁邊載人上坡起步是有成功啦
> 一檔半離合狂催油門XD
> 但是這樣叫人下車很糗@@
> 我已經連續兩次載人爬山都熄火了
> 唉
> 像這種二檔沒力一檔又太震的情況
> 不知道各位大大都怎麼處理呢?
> 還有就是上陡坡遇到狀況突然停下來@@"
> 在上坡熄火的時候
> 光拉前煞根本就煞不住
> 一直往下滑相當危險阿!
> 我的狼目前跑了2280公里左右
> 這樣還算在訓車期嗎
> 已經準備要換機油了
> 目前用的是3K 5/50
> 但是爬坡跟這個有關係嗎?
> 突然有種想換150缸的衝動阿...
> 拜託各位常跑山路的大大們指教一下<(_ _)>
> 再這樣下去恐怕沒人敢給我載上山...
先說一下我的車...
02年雙表狼原廠125缸...
前16後41...
車手荷重95KGup...
青龍山我也上過...
有幾個地方真的陡...
用2檔也難走加上路況不好又慢...
如果你覺得2檔沒力1檔轉速又太高...
要嘛就是轉速拉高點...
也就是讓2檔的扭力多出來點...
可以試試把檔位切到1檔轉速拉高再切回2檔...
不然就乾脆半離合吧...
至於上坡起步...
我還沒遇過拉前煞拉死車還會往下滑的情況...
從以前的原廠碟+原廠鉗到現在的N碟+馬鉗...
所以不知道XDDDD
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至於換油跟爬坡...
嗯...
會有關係...
但...
我想人沒這麼敏感可以感受其中的差異吧XDDD
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→ blazingx 推：請問前16後41是指輪胎還是齒比阿@@"改齒比會有改善嗎 06/01/05
→ auxo 推：輪胎怎麼會是前16後41，又不是克林貢戰艦XD 06/01/05
→ blazingx 推：不好意思我是新手@@" 那改這樣的齒比是對爬坡有利嗎? 06/01/05
→ darkman 推：不利呀哈哈哈哈...後41'的輪胎...想到就很嗨XDDDD 06/01/05