作者: blazingx (╮(╯_╰)╭) 看板: WOLF
標題: 爬坡熄火Orz.....
時間: Wed Jan 4 13:06:52 2006
話說昨天晚上有流星雨...
幾個朋友就約一約跑去桃園的青龍山看
由於之前已經有一次爬坡載人熄火的經驗
這次我爬坡的時候特別的小心
一直注意轉速
可是我覺得有些地方
二檔沒力
一檔又衝到八九千轉
這樣感覺對後面的人會相當不舒服阿@@"
我自己也覺得很不舒服...
最後到一個比較長的陡坡
對向有來車
前面的車子煞了一下
我車一稍微停一下
我想說要退檔
結果忘記已經是一檔了
一退,看到N亮起來= ="
再踩一檔催油門的時候就熄了Orz......
不過後來在旁邊載人上坡起步是有成功啦
一檔半離合狂催油門XD
但是這樣叫人下車很糗@@
我已經連續兩次載人爬山都熄火了
唉
像這種二檔沒力一檔又太震的情況
不知道各位大大都怎麼處理呢?
還有就是上陡坡遇到狀況突然停下來@@"
在上坡熄火的時候
光拉前煞根本就煞不住
一直往下滑相當危險阿!
我的狼目前跑了2280公里左右
這樣還算在訓車期嗎
已經準備要換機油了
目前用的是3K 5/50
但是爬坡跟這個有關係嗎?
突然有種想換150缸的衝動阿...
拜託各位常跑山路的大大們指教一下<(_ _)>
再這樣下去恐怕沒人敢給我載上山...
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→ luthut 推:p 06/01/04
→ DearJohnny 推:有個不環保的建議 把二次排氣拆了...:P 06/01/04
→ darkman 推:其實所有的環保裝置全拆了...感覺動力加不到1%吧XDDD 06/01/04
→ swain 推:一檔太震二檔無力 就降到一檔不會震的速度騎.... 06/01/04
→ Adement 推:拆二次不會比較會跑吧...增加汙染而已... 06/01/04
→ Adement 推:一.二檔懸殊算是商用車的特徵嗎? 哈哈 06/01/04
→ DearJohnny 推:really? But I really felt better on my bike. 06/01/05
→ Tod 推:還好吧.. CBR150 一檔3.088 二檔1.941 三檔1.500 06/01/05
→ Tod 推: 野狼 一檔2.769 二檔1.722 三檔1.272 06/01/05