作者: Homeboy (瑪俐) 看板: WOLF
標題: Re: 問題~~~我是初學者
時間: Tue Oct 18 23:06:47 2005
※ 引述《chenfo (我要娶你當老婆)》之銘言：
> 我繼續問個問題 請問一下 因為傳動的關係 所以可以說檔車的力量傳輸比較直接
> (多片式離合片) 引擎傳動的力量傳遞不是比較有效率 因為引擎跟傳動軸沒有轉速差
> 除了在半離合的狀況下外 所以可以說加速可以比較快嗎~~~~~
> 像是速克達因為有離心離合器和碗公的設計~~~~所以當車速不快猛吹油門的時候
> 就會產生轉速差~~~~~所以可以說加速的扭力會受離合器滾珠的重量限制而不同
> 變速的好壞要配合引擎的本身的扭力和滾珠的重量配合~~~~這樣的變速器固然方便
> 但是扭力傳遞酵率較差~~~~~~~
> 還有速克達起步猛吹其實是浪費油的行為 對嗎
> 台北路上每個人大部分都起部猛吹
> 我自己騎車的時候都是慢慢吹盡量減低轉速差~~~~
> 讓速度慢慢升上去~~等速度穩了以後再吹一點油 等速度又穩了再吹 這樣慢慢升速
> 這樣是不是比較好~~~
加速真的要快
換檔要練熟才行
不然一檔騎不到一秒就要換二檔
換完檔速克達都不知道去哪兒了
就同樣馬力來說
檔車傳動效率應該好一點
再加上輪徑大滾動阻力小
有極速高的本錢
但這也要齒比配對才行
至於速克達的加速
猛加油門轉速提升遠快過車速很正常
並不是什麼離合器跟碗公有轉速差
單純是無段「變速箱」在執行他變速的工作而已
要省油的話
不要一下快一下慢比較有效
加速完又得減速
例如綠燈狂衝然後沒多久紅燈只好慢下來
超耗油
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Homeboy 從 218-166-232-32.dynamic.hinet.net 發表
→ rogerable 推：請愛用 回油的時候 不離合打檔方式 05/10/19
→ jackychou 推：什麼意思? 這樣比較省油嗎? 會不會傷齒輪啊? 05/10/19
→ Homeboy 推：我也不懂，請解釋！ 05/10/19
→ tsaishumin 推：這招我常用...每次離合器線斷在半路時... 05/10/19
→ tsaishumin 推：就當做"美得"在騎... 05/10/19