作者: QQQQQ (工作室接改、修狼CASE@_@) 看板: WOLF
標題: Re: 騎到一台獨特的野狼
時間: Wed Jul 6 17:47:00 2005
※ 引述《kinta (沒頭路)》之銘言：
> ※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言：
> > 非也非也~~~
> > 的確，若是增多前齒減少後齒，的確會讓加速變慢，
> > 但是這現象強化到某種極端的時候...
> > 反而會讓加速的性能強化，
> > 就以雲豹來說，若是16*39的齒比，加速性絕對比16*41還的差...
> > 但是當你在降到17*35時後，你的加速性會反而會增強..
> > 因為每檔的速度區域都增大了...(缺點是...5檔小貓會變成4檔小貓，5檔變廢檔)
> > 另外，我的小貓車也是一樣，以前是用16*35，現在是16*37(還在苦等費曼的17齒呀~~)
> > “理論上”加速應該會更強化，實際上沒有...
> > 因為每檔時速區域都變小了，0-70km前就要跳到5檔去...
> > 想一下，在這短短的5-7秒的時間，我得進行5次進檔...
> > 狂拉轉速是沒用的，速度不會有任何增加...
> > 至於那台野狼的山道表現，沒騎過不知道，但是依照老闆的說法，
> > 這台野狼就是為了山道而設計的...
> 原場雲豹200的前後齒盤
> 一齒一齒算沒錯的話
> 是14*31 (2.214)
> 一次減速比 4.055
> 一檔減速比 2.769230769
> 二檔減速比 1.722222222
> 三檔減速比 1.272727273
> 四檔減速比 1.04
> 五檔減速比 0.821428571
> 15*41 90-90-17後胎狼
> 轉速 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000
> 一檔 18.2 21.9 25.5 29.2 32.8 36.5 40.1
> 二檔 29.3 35.2 41.1 46.9 52.8 58.6 64.5
> 三檔 39.7 47.6 55.6 63.5 71.5 79.4 87.3
> 四檔 50.5 60.6 70.7 80.8 90.9 101.0 111.1
> 16*38 90-90-17後胎狼
> 轉速 5000 6000 7000 8000 9000 10000 11000
> 一檔 21.0 25.2 29.4 33.6 37.8 42.0 46.2
> 二檔 33.7 40.5 47.2 54.0 60.7 67.5 74.2
> 三檔 45.7 54.8 64.0 73.1 82.2 91.4 100.5
> 四檔 58.1 69.7 81.4 93.0 104.6 116.2 127.8
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其實這些都不用po~ 5000~10000
洨白只會看11000 四擋XD~
我算一算要換多少在四擋11000能破200
= =++
前面換18齒後面換27齒:P~
11000時、四擋速理論上為202.4KM/H
上吧洨白快去訂作齒盤、上幹板靠么吧XD~
--..
前18?...不知會不會卡到啥=.=?
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