作者: apex0221 (我沒辦法寄信啦) 看板: WOLF
標題: 改裝國際五檔技術資料與經驗
時間: Wed Jan 5 19:24:17 2005
搞認證搞好久了..終於可以重新發文..
提供依下自己本身改裝國際五檔的資料給有興趣的人參考囉
最近殺肉回來一組勁150變速箱總成
比對過野狼變速箱照片與勁150變速箱照片以及網路傳言
決定給他試試看.
來到認識的車行...
卸下引擎拆開變速箱本體.拿出原本四檔循環的齒輪組.變速鼓.撥叉
比對勁150的零件.果然如預期中的相同.幾乎是直上
不過也不是完全直上(天下沒那好康的事情...orz).
因為勁150變速副軸那根(就是前齒盤安裝的那一根)略長
也就代表說安裝上去的話.會造成前齒盤突出
解決方法就是
1.延用原本傳狼的副軸(不負責任網路傳言...XD)
2.將勁150副軸截短約10條左右(ㄧ個墊片厚度).車上是採用這種方法
安裝上去後記得將軸箱墊片與左右墊片都更新.汽缸墊片也要更新
另外右邊軸箱(有離合器機油幫浦那邊)內的算是制止板一類的也要更換勁150的
還有採發桿也要更換成勁的(聽說可以流用原本野狼的<=不負責任網路傳言)
組裝完畢試車...
1.2檔換檔後不會有落差感.很平順.起步也更輕巧
4.5檔換檔不會像野狼3換4檔一樣.熊熊沒力的感覺.動力繼續往上攀升
另外各檔換各檔的轉速落差約在500~1000轉上下.大多都在500轉.
動力輸出感覺上比之前過的R版五檔或是其他運動狼金狼五檔的動力曲線來的綿密線性
空檔也不會如同傳聞中難打.比FZX系列好打多了.打檔動作要很確實
而且感覺上.車子震動又小了點(心理因素呼??)
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→ Think2Much 推：喔喔喔喔（大心） 05/01/05
→ QQQQQ 推：我寒假也會改，不過還是循環@@~5擋 05/01/05
→ Think2Much 推：5ｑ格格幫我改國際五檔啦～～～～ 05/01/05
→ QQQQQ 推：我改成用踩後操作反而比較順暢@@"... 05/01/05
→ Think2Much 推：人家不依啦（淚） 05/01/05
→ ATON 推：無私的分享 不推不行 05/01/05
→ kenshiro 推：太慷慨了，一定要推！ 05/01/05
→ akang 推：那個一直吵著要國際檔的 5Q你就賞他點糖吃咩XDXDXD 05/01/05
→ QQQQQ 推：他都要換車了@@ 05/01/05
→ apex0221 推：不過大概往後勁150變速箱會水漲船高越來越少 05/01/05
→ Think2Much 推：感謝大大無私的分享，看片不回帖，想死嗎？ 05/01/05
→ Think2Much 推：如果狼能上國際檔，我可能不會換耶，ＸＤ 05/01/05
→ Think2Much 推：可是我在二手板看到和我氣場很合的FZR， 05/01/05
→ erickao 推：推!但是勁變速齒輪價格一定水漲船高 05/01/06
→ Degree 推：大工程阿~"~不然實在很吸引人 05/01/06
→ adolfo 推：好厲害啊@@" 改這麼大 05/01/06
→ sharks 推：推！一定漲！特別是專門改狼的那種店家一定去搜購一 05/01/07
→ sharks 推：堆回來 Orz.南台灣某家改狼的報價都暴貴的 = = 05/01/07
→ rayster 推：看的我好心動啊XD 05/01/07
→ rayster 推：小聲問一下...總成買多少啊？XD 05/01/07