作者: QQQQQ (工作室接改、修狼CASE@_@) 看板: WOLF
標題: Re: 運動狼改CVK26.5初步經驗
時間: Wed Jan 12 22:29:45 2005
※ 引述《apex0221 (我沒辦法寄信啦)》之銘言：
> 今天把購買的化油器安裝上車
> 使用材料如下:
> 1.金狼橡皮歧管
> 2.KTR的油門線
> 3.48mm的香菇頭(不是必需品)
> 4.2PIN接頭(接自動阻風門用的)
> 首先把原廠化油器油門線給拆下來後..使用鯉魚鉗將固定化油器那兩根螺絲拆下
> 更換上金狼歧管以及螺絲.接著.在化油器頭那邊塗點..潤滑液..阿..說錯了
> 是一點點針車油.就用力把化油器"插"進歧管(跟塞PE26ㄧ樣).塞化油器有種莫名快感.orz
> 固定後就OK啦..
> 看到這裡.
> 相信也有人有疑惑了.cvk26不是自動阻風門嗎?不能用了??
> 其實狼也可以安裝有自動阻風門的化油器.
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本來就可以，自動阻風門的原理不過是通電加熱封蠟使之膨漲
推動油針塞堵油咀，至少我看過自動Q扭都是這種TYPE~
有兩條只要一條接地，一條使之轉開電門時接通+電就OK~
SO~自動阻風門的作動從電門一轉開就開始，有的是發動後才開始~
前者理論上轉開電門太久才電發會難發因為油咀早塞了~
就解剖上的證據，油咀的作動行程在數mm上下，伸到最長1~3分內(室溫也是參數)
各廠不一，但原理都同，價格也都很多，ex cv24 1000上下
bs26 1200上下
> 自動阻風門是感應發電線圈的黃線與一條地線(一位熟識的師父提出的)
> (狼跟CG線圈的線路是顏色相同)
> 因此只需要將發電線圈的黃線拉出一條線路.一條黑色線路短路到車架
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