是從case前方的孔打的(入油孔).而出油孔是case原油道的另一邊.
中間原本油道把他堵住,所以油的流向和原本的一樣.
而且是單向的.只是經過cooler而已
和我們之前討論的case前方的凹點當出油孔是不太一樣的流法!!!!
目前用三排冷排.效果就不錯了.經過cooler出來的油溫果然低不少!!!
而且機油壓力也夠.雖然還沒用壓力表測試過...
目前正朝向油溫表和溫控研究風扇...^^...
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作者: kiwi529 (請叫我油冷狼) 看板: WOLF
標題: Re: 油溫
時間: 東吳機研站 Thu Jul 10 10:26:41 2003
※ 引述《GK (小狼復活中)》之銘言：
: ※ 引述《kiwi529 (請叫我油冷狼)》之銘言：
: : 哈哈...被t了吧...
: : http://tw.photo.yahoo.com/kiwiya2002/ab4/
: : po上油冷囉~~~
: 好像蠻不錯的說～
: 不過...你說中間要塞住？但怎麼個塞法阿？@@？
: 另外這樣改起來後，往後要換機油時，交換量要加大嗎？
就是原本隱藏在CASE的油道堵住.^^
大約多 200cc.只好每次都買兩瓶機油 ><...
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