作者: coduck (le) 站內: VecStar
標題: Re: [心得] 更換後煞車線
時間: Sat Jul 18 22:26:57 2009

> 其實難就難在要讓線照著原廠的規劃走,所以要拆很多殼,不然線怎麼跑都不知道;如果
> 把殼拆的更乾淨當然會更簡單。

講到這個我也可以分享一下 我的車是swing

差不多車齡3年多時,里程數3萬初時,先斷後煞車線,過一陣子又斷前煞車線

我在裝新的線時都有下斜版說,但我沒拆前輪那兩條線

然後推文裡寫的把兩條線綁在一起的方法我有試過但行不通

原因在拆開斜版看到束帶才知道束帶差不多只提供1.5條線穿過去的空間

所以要先拆舊線 才能裝新線

我用的方式是把新煞車線調整螺絲拆掉

然後先從斜版上方往下穿過束帶

因為自己是第一次diy煞車線

所以我是把舊線往下抽掉一個束帶 新線就趕快往下穿過這個束帶

如果希望自己下次好施工可用2線綁在一次的偷吃步的話

建議拆斜版前先把束帶準備好

然後拆斜版後順便把舊束帶消滅掉

新束帶留個比原來束帶可多穿一條線的大小可能下次再斷線就可以用偷吃步了

不過我沒這麼勤勞就是了,

我想騎一台車大概後煞車線可能只會遇到斷3~4次(假設3萬斷一次的話)

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> 裝新的線,斜板內因為有卸下前輪兩條線,所以要穿過原廠的束線帶還算容易,不過踏板
> 下車台的束線帶就比較擠,我沒有刻意讓線穿過去。
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> 我一開始也有嘗試從後輪的位置一步步把線往前擠,不過要讓線反地心引力乖乖的往上擠
> 進斜板,很困難;不如把前輪的線拆掉,騰出空間直接把線往下擠進踏板下會容易的多。
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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: yongx13 192.83.195.218 發表
>   Modify: 09/07/07 18:30:06 
> → atp168 :恩... 斜板我看老師傅換不用拆 看來熟能生巧的說           09/07/07
> → yongx13 :不拆斜板,能穿過每個束線帶的話真的很厲害o_O            09/07/07
> → atp168 :我是沒在注意他有沒有在對每一個束帶環就是了 xd           09/07/07
> → assasser :如果束帶沒有拉太緊 那可以拿繩子把新的綁在舊的上面     09/07/08
> → assasser :然後把舊的從車內抽出來 新的就自然進去到位了           09/07/08
> → assasser :老師傅上次是這樣教我的 可以嘗試看看                   09/07/08
> → atp168 :噗 原來有小撇步的 沒看到那麼細 哈哈                     09/07/08
> → jasonga778 :之前店家幫我換油門線,也是舊的一抽,新的就進去了      09/07/09
> → jasonga778 :後煞車不知道是不是也雷同..                          09/07/09
> → BlueWalker :我的後煞車線外管有破,好像有點危險哩                 09/07/09
之前我的外管橡膠的部份也有破,我覺得倒是還好,不影響煞車線裡頭的部份

如果不放心就diy一下吧,反正料錢蠻便宜的....

不然在路上斷煞車線,只剩一邊煞車還蠻煩的~~~~

一路上時速30龜回家說~~~包括在橋上 >_<

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